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Salut à tous !
Voila j'étais sur un site parlant de moteur de BMW et je suis tombé sur cette photo



D'après ce site il s'agirait d'un moteur de type M30; or j'ai appris ici même que les moteurs de types M30 c'était des 6 cylindres, et là en fait j'ai plutôt l'impression qu'il s'agit d'un 4 cylindres, je me trompe ?

C'est un M30 donc 6 Cyl.Celui-ci est un 3.5l montée dans un e24 c'est à dire un serie 6.

A+

Sauf que ETK a raison, c'est un 3.5

r2087 a écrit :Sauf que ETK a raison, c'est un 3.5

Heu comme la tof est tellement petite, je sais pas comment il fait pour voir la difference.

A moins qu il n aie lui meme la tof?

thebmwman a écrit :Heu comme la tof est tellement petite, je sais pas comment il fait pour voir la difference.

A moins qu il n aie lui meme la tof?

Entre le débitmètre qui n'est pas le même et le collecteur d'admission il y a 2-3 différences (je ne sais pas si c'est grâce à ça qu'on les différencie).

Ayant pensé la même chose que Thebmwman, je me suis mis à jouer au jeu des différences .

@+

Ben tout simplement tu regardes la tête d'allumeur !

Sur les 3.5 elle est en bout de culasse et horizontale, sur les 2.8 elle est persque verticale et ressort avec son petit chapeau dessus

Zut je ne l'avais pas vu !

@+

r2087 a écrit :Ben tout simplement tu regardes la tête d'allumeur !

Sur les 3.5 elle est en bout de culasse et horizontale, sur les 2.8 elle est persque verticale et ressort avec son petit chapeau dessus

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