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Bonjour à tous,

Petit nouveau sur le forum, je viens vous demander conseil quant à ma 325i E30 de 88 avec 185600 kms.
Depuis peu je ressens quelques accoups (vraiment très léger) lorsque je roule au pas en 1ere ou en 2eme. Ce phénomène semble apparaitre également lorsque je roule plus vite mais décellère un peu tout en restant sur les gaz.
En revanche lors d'accération franches aucun soucis ?!.

C'est vraiment léger mais cela ne me parait pas normal... Quelqu'un aurait-il une piste pour moi ?

Merci par avance pour vos réponses.

A bientôt
Ced

Je voulais dire "petit novice sur le forum" car je n'ai pas eu bcp l'occasion d'y venir.

lo,

je commencerais par les bougies , sont t'elles vieilles ?
le distributeur , la bobine , faisceau de bougies et ensuite le filtre a essence !

pat

Merci pour ta réponse Pat.
Alors les bougies ont maintenant 5ans et demi et le kms depis leur changement est de env. 35000. Je ne roule pas bcp à vrai dire.
Au risque de passer pour un imbécile... c'est quoi le "distributeur" et où est-il dans le compartiement moteur ?
Je vais peut-être déjà changer les bougies et le filtre à essence et puis on verra si cela améliore qqch ?
Ced

lo,

commence par changer les bougies

pour le distributeur regardes là ! evites de retirer les fils de bougies à part
si tu es sur de l'ordre de remontage !

regardes déjà l'allumage avant l'arrivée d'essence , tu elimines toutes
les pistes avant de continuer !

a+ pat

salut

c'est pratiquement sur que c'est t bougie !! 5 ans et demi 35mkm

on parle d'accoups moteur ou de transmission ?

pour les accoups moteur regarde ton allumage

pour les accoups transmission regarde ton flector et le silent bloc de pont

Merci à tous pour vos réponses.
Je vais déjà changer les bougies et on avisera. Cela ne devrait en effet pas lui faire de mal au contraire...
Le filtre a essence ne serait sans pas du luxe non plus.
Pour ce qui est de la provenance transmission ou allumage j'avoue avoir un peu de mal à dire... suis pas un très bon mécano hélas D'ailleurs si qq a une bonne adresse en Alsace pour une grosse révision, je suis preneur.
En revanche je sais qu'elle est très peu souple pour ce qui est des passages des rapports (surout 1ere en 2nd) ou lorsque je lâche les gaz d'un coup rapport engagé. Cela pourrait peut-être venir de ce silentbloc de pont non ?
Encore merci à tous

lo,

pour tes silent bloc tu devrait entendre un " clock" dans l'arriere droit
ou gauche
tient nous au courant aprés les bougies

a+ pat

salut,

je sais qu'elle est très peu souple pour ce qui est des passages des rapports (surout 1ere en 2nd)

si on imagine l'entretien général en extrapolant le cas des bougies, je dirais qu'une vidange de boîte améliorerait la chose (et pourquoi pas de pont aussi...)

si tu as l'occasion, procures toi le Haynes (autre version de la classique RTA), dispo en très grande surface et grande surface auto . On y trouve beaucoup d'infos sur l'entretien d'une voiture ... rentabilité assurée !!

à+