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Bonjour, j'ai une 316i de 1993. La dernière courroie de distribution a été changé a 150000kms environs. D'après vous dans combien de km doit je la faire? Je vous remercie d'avance .

Salut, elle à combien de km maintenant ta titine?
Normalement, à vérifier à partir de 60 000 Km. Mais elle peut faire plus si tu conduit "cool".
L'adresse t'envoie à la rubrique Moteurs ou tu pourra admirer les spécificité de tous les moteurs, dont le tien M40.

http://moritz.chez.tiscali.fr/infos.html

Salut, la j'ai 196000 km donc je commence a me poser la question si il faut la faire a 210000 ou 230000km.

Salut
j'ai eu une 318i e36, et sur le manuel était inscrit tous les 40000km.
Fais caffe quand même.
A+

Salut
pas de risque avec ça! tu suis la préco du constructeur...et tu seras tranquille(ça coute - cher qu'un moteur!)
A+

La distrib on deconne pas avec c est clair et tu as bien raison de te renseigner avant qu elle te lache !
et on la change par une BMW pas par une adaptable

Salut, tu sais une courroie c'est pas cher et c'est pas trés compliqué à changer tant qu'elle n'est pas casser.
Moi à ta place je la ferai maintenant.
Tu sera moins emerdé que de changer ton moteur.
@+
NONO

Je vous remercie de vos réponses. J'ai regardé a nouveau dans la notice, j'ai pas trouvé de renseignements au sujet de la courroie. Je vais téléphoner demain directement a BMW, je serais fixé exactement. BOn dimanche a tous!!

stephos a écrit :Bonjour, j'ai une 316i de 1993. La dernière courroie de distribution a été changé a 150000kms environs. D'après vous dans combien de km doit je la faire? Je vous remercie d'avance .

Salut,
Mon chef vient de la casser sur une A...i et ça lui a coûté 8000 euro ! Moteur HS (bielles + pistons + soupapes)
Elle avait 80 000 km !
Il espère se retourner vers le constructeur mais vu que par économie, il la fait suivre chez S.....y, je lui ai dit qu'il ferait mieux de croire aux miracles avant !
Donc, pas d'hésitation : remplacement courroie + tendeur + pompe à eau + durites si elles ont plus de 10 ans, et tu es tranquille (en bref, pour une E21 323i, ppe + courroie + tendeur = moins de 100 euro !)
Et en plus, c'est simple à faire !
A +
JP A

Ben.........j'ai appris en fait que la courroie de distribution doit se changer tous les 50 000 km maximum. Ce qui revient à dire qu'il faut que je la change quoi et que les chiffres du style 80 000 km ou + sont véritablement dangereux..

Enfin, nous restons libres de décider de bousiller notre moteur ou non, ou mieux libres de changer le moteur complètement, histoire de justifier l'ouverture de son portefeuille.

Ah ouaih ! Cool !

Attention........hop !