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525i E34 Et 528i E39

Publié : jeu. avr. 13, 2006 9:02 am
par M569
bonjour a tous

est qu une 528i E39 peut recevoir le moteur d une 525i E34 ?
si oui es qu il y a des modifs a faire ou pas?

merci d avance

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : jeu. avr. 13, 2006 9:44 am
par thebmwman
Non c est interdit, ton message va sûrement d ailleur être locke dans pas longtemps!!

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : jeu. avr. 13, 2006 9:50 am
par Morgan59
Ben, interdit, pas forcement, si tu repasse ta voiture a la drire mais bon, je voit pas l'interet....

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : jeu. avr. 13, 2006 8:02 pm
par Arnaud320I
Ca, j'avoue que je serais curieux de connaître la raison qui peut amener à l'idée de remplacer un moteur par un moteur de génération plus ancienne (le progrès entre ces deux blocs était quand même important).

AV

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : jeu. avr. 13, 2006 8:04 pm
par Arnaud320I
Ce qui est interdit dans le forum, c'est d'évoquer les modifications pour augmentation de performances, non ? Là il y aura plutôt une baisse, alors... :blink:

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : jeu. avr. 13, 2006 8:16 pm
par M569
un moteur 2.5 E34 ces plus facile a trouvé q un 2.8 et de ttes facon c la mm puissance 192cv

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : jeu. avr. 13, 2006 8:24 pm
par chris-m21
salut,
dans tous les cas un changement de moteur différent de l'origine est interdit,qu'il soit plus ou moins puissant. Le seuls changements autorisés sont le remplacement à l'identique.
Point de vu mécanique je ne m'aventure pas, je connais pas.

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : ven. avr. 14, 2006 7:04 am
par joe23
De toute façon, c'est une façon déguisée de demander l'inverse! :D

z'y aviez pas pensé, hein? :ptdr:

@+ ;)

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : ven. avr. 14, 2006 8:10 pm
par Yaz
Si je comprend bien quelqu'un qui veut une carrosserie e36 et une moteur e46 par ex il ne peut pas.

Re: 525i E34 Et 528i E39

Publié : ven. avr. 14, 2006 8:30 pm
par 6cyl24
Même puissance, sur le papier Oui mais en réalité ce sont 2 mécaniques complètement différentes.
Le moteur est tout en alu sur le 528 alors que l'autre est "bloc"acier "culasse" alu.
Le couple n'est pas du tout le même, il est bien plus important sur le 528 et surtout le couple maxi est placé bien plus bas sur ce même 528, d'ou des reprises bien plus vives
Franchement, ce serait une grossière erreur que de penser obtenir les mêmes performances en remplaçant un 2.8l M52 par un 2.5l M50 ;)
Je dirais même plus, c'est illusoire