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Bonsoir

ma 325 i E 30 tourne comme une horloge, mais je viens de m'apercevoir que la courroie de distribution totalise 75000 kms et bientôt 6 années.

Faut il la changer rapidement, et avec le galet tendeur compte tenu du peu de kms ???

Merci d'avance de vos réponses.

Lola

salut,
c'est tous les 50 000 à 60 000 Km et 5 ans.
ne tarde pas, c'est con de casser un moteur pour ça !
le kit complet coûte ~50€ chez www.pourchier.com

à+

Salut

Avec le temps la courroie perd ses propriétés résistantes, elle se craquelle et risque de casser. Six ans c'est trop, il faut la changer d'urgence, ainsi que le galet tendeur et son ressort. C'est une soixantaine d'euro chez un concessionnaire.

Ciao

pittzebest a écrit :salut,
c'est tous les 50 000 à 60 000 Km et 5 ans.
ne tarde pas, c'est con de casser un moteur pour ça !
le kit complet coûte ~50€ chez www.pourchier.com

à+

on parle M20 et pas M40
sur M20 c'est 90 000 Km ou 4-5 ans.
a+

merci

et bisous

je cours chez bmw et je vous informe de la suite desz opérations,

mission changement de la courroie dans mon garage, et

encore merci


.

LOLA a écrit :merci

et bisous

je cours chez bmw et je vous informe de la suite desz opérations,

mission changement de la courroie dans mon garage, et

encore merci


.

pour le changement

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=183
a+

Bonjour, pense a la pompe a eau car elle se met a fuire souvent juste apres avoir fait la distribution

C'est quand meme dommage de tout redemonter pour ça alors que ça ne coute presque rien

Dimitry

euhh

j'ai la revue technique en main, elle précise qu'il faut mettre le cylindre n°1 au PMH pour l'opération, mais impossible de trouver si le n°1 est du coté radiateur ou boite de vitesse.

Sauriez vous lequel est ce ?

Merci d'avance

Bye

Toujours côté distribution = vers le radiateur.