Forum 6enligne.net

salut tous,

d'apres les infos que j'ai eu, mon moteur de la 328 est equipé d'une chaine de distri au lieu d'une courroie.

donc on a coutume de me dire "impec y'a rien à s'occuper !" ....

mais pour avoir eu une très très mauvaise expérience sur ma calibra dû aux conseils "avisés" d'OPEL .... je me méfie maintenant de ce genre de discour !!

alros est-ce-qu'il n'y a reellement rien à faire ou bien des menues opérations type : verif de tension, changement des tendeurs,etc ...?

si c'est le cas à combien de bornes faut prévoir ça ?...


nb: j'ai 136 000 au compteur....

Salut chef,

Trés bonne acquisition comme voiture. Personnellement, j'ai une 318Is E36 coupé et elle a dépassée recemment les cap des 200000km. J'ai jamaiss rien changé. La vie d'une chaîne est de plus ou moins 300000km sans soucis. Tend que tu n'entend pas un bruit de chaine qui claque qd le moteur tourne, tu n'as rien a craindre.

A+

Salut moi j'ai une 325i e36 213000km si tu entend un jour ta chaine claqué au rhytme du moteur c qu'il faut la changer. Sinon on m'a dit vers 400000km.

320i E36 1995 193000 km. -> ras
prévois le remplacement des tendeurs de chaines vers 200 000 km peut être. (quelques euros de pièces).

Salut à tous!

D'après Yaz, on devrait entendre le bruit de la chaine quand il est temps de la changer, alors je voulais savoir quel bruit ferait la chaine?

Du genre légers tic tic tic tic .... ou un bruit plus fort, plus grave ... ?

La chaine a une durée de vie de 400 000km, par contre il faut verifier l'etat des tendeurs et les changer par precaution une fois dans la vie de la voiture.

Ca coute cher en MO de changer les tendeurs ?

slt apparament c efficase et economique un moteur a chaine! mais pourquoi la majoritée des moteurs sont a couroies alors? je pensse qu'une chaine doit donner un peu de bruit au moteur non?
Slt

Une chaine coute plus cher qu'une courroie et ca permet de revoir un client en concession
Une chaine bien lubrifiée ne fait quasi pas de bruit et puis tout le monde a en memoire le bruit d'une courroire quand une voiture demarre ca couine pas mal

+1 avec Kharn, la fabrication d'un moteur avec une distribution par chaine coute un peu plus cher...surtout si on veut qu'elle soit silencieuse...
il y'a plus de tendeurs, un carter plus épais. Et la qualité d'assemblage et le matériau utilisés pour la chaine doivent êtres assez élevés pour en assurer la fiabilité à long terme.
BMW et Mercedes maitrisent très bien ce domaine, donc tu peux avoir confiance en leurs chaines, c'est pas de l'Opel.