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bonjour
d'abord je m'excuse, je pourrais faire fonction recherche, mais je suis over...euh sur-occupé...

je voufrais savoir
- quel est le regime moteur idéal au ralenti ?
- comment le regle-t-on
- et s'il est trop haut (700/800) qu'est-ce que ça peut dire

en remerciant ceux qui me répondrons
et aussi ceux qui vont m'engueuler....

Salut l'artiste

Le ralenti idéal dépends du véhicule...
en fait le ralenti bas et stable n'est pas un régime idéal pour le moteur, il n'existe que pour des raisons de confort, de consommation et de pollution, sa mise au point sur les voitures de tourisme se fait au détriment des performances moteur optimales.

Sur une voiture de compétition le ralenti est cahotique... car on n'y recherche pas de compromis tourné vers le confort

Sinon sur E30 le ralenti préconisé par le constructeur est de 750tr/min à + ou - 50tr/min.


Ciao

bon ben merci monsieur

je vois donc que mon ralenti est bien réglé...

Même si parfois il baisse au point de caler et remonte, quand je débraye completement, genre en m'arretant au feu = actuateur ?

ca sent l'essence aussi au ralenti par les échappements, surement car elle ne tourne pas assez souvent...

A+