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bonjour a touze, je voulais vous demander pq lorsque j'accelere que ce soit a froid ou a chaud ,en deccelerant le regime monte tout seul puis redescend,exemple je suis en seconde a 2 mille tours, je deccelere elle monte a 2200 et redescend! c'est tres genant et çà donne des acoups pour le passage de la troisiemecomme si il y avait un cable coincé ou une tige mal lubrifiée, est ce que vous connaissez ce phenomene et si oui comment y remedier?! merci d'avance a+

salut,
c'est sur la 730i ??
tu as la clim quand cela fait ca ?
tu as nettoyé ton actuateur.
a+

salut, non c'est sur la e34 530i v8 et je ne sais pas ce qu'est un actuateur! a moins que tu parles du regulateur de ralenti sinon je ne vois pas, je ne sais meme pas si elle en a un lol.

Salut,
Régulateur de ralenti ou actuateur sont la meme chose
le nom varie d'un model à un autre j'ai l'impréssion

oué , sur la 730 il est visible au dessus de l'admission mais sur la 530 je ne le vois pas.

salut,
oui actuateur = régulateur de ralenti,
sur le V8 il est aprés le débitmètre,
a+

et le debitmetre il est ou ? lol

Salut

pour ateindre l'actuateur de ralenti sur un V8 ,
il faut enlever la coiffe en plastique sur le dessus du moteur ,
il existe 2 type de fixation :
soit 4 bouton poussoir ( tu pousse sur le centre des 4 verrous et tu tirre la coiffe vers le haut )
soit 4 capuchon a declipser ,pour pouvoir ateindre les 4 boulons de fixation

sur la photo les 4 points de fixation sont entourée en rouge


l'actuateur de ralenti est entouré en rouge


les photos sont d'un M62B46 ( Alpina B10V8)
sa doit etre identique sur un M60B30