M3 E36 Avec Huile Sentant L'essence
Publié : mar. mai 30, 2006 8:52 pm
Bonjour à tous,
Voilà maintenant à peu prêt un mois que j'ai ma M3 E36 de 1994 avec 105000km.
Après quelques déboires avec le Relai DME ,le capteur de position d'ouverture des papillons et le joint de cache culbuteur qu'il a fallu changé, j'ai voulu regarder l'état de mon huile moteur. Quand j'ai dévisser le bouchon de remplissage au dessus du moteur, j'ai senti l'huile et remarqué qu'elle santait bien l'essence à mon avis.
J'ai demandé à un autre collègue qui est préparateur auto qui a un peu l'habitude quand même, qui m'a bien certifié que l'huile sentait les gaz d'echappement (en fait odeur d'essence brulé).
Vous pensez bien que je lui ai demandé d'ou cela pouvat venir et si cela était grave pour le moteur.
Sa réponse est la suivante :
- Soit un ou des joints de queue de soupapes qui sont plus étanches
- Soit la segmentation qui est gommée.
Pour la gravité, pour lui c'est pas grave du tout et, c'est surtout beaucoup de main d'oeuvre.
Voilà, cela ne me rassure pas du tout car en plus d'avoir constaté cette odeur dand l'huile, chaque matin au premier démarrage de la journée et uniquement à ce moment, elle tourne pas très rond et j'ai l'impression qu'elle est un peu étouffé (manque d'air, enfin comme si) entre 1000tr/min et 2000tr/min, au dessus ça va vraiement mieux. Dans ces régimes moteur elle donne l'impression d'avoir un pb de mélange air/essence qui fait un peu cafouiller le moteur et donne des toutes petites pétarrade à l'échappement.
Voilà je suis vraiement angoissé par tout ça et me demande si c'est vraiement grave et d'ou tout cela peut venir.
Je précise qu'une fois chaude la voiture marche bien et n'a pas de problème de puissance et de monté linéaire dans les tours.
(Depuis je monte pas les régime au dessus de 3000tr/min, car j'ai peur d'abimer quelque chose à cause de l'huile
)
Merci pour votre aide d'avance, car je suis très angoissé actuellement pour les réparations qu'il va falloir faire sur ma M3.
Si je pouvait avoir votre avis et si cela est grave pour le moteur si je roule avec pour aller au boulot en attendant de la faire réparer (15km par jour).
Sincères salutations,
David.R
Voilà maintenant à peu prêt un mois que j'ai ma M3 E36 de 1994 avec 105000km.
Après quelques déboires avec le Relai DME ,le capteur de position d'ouverture des papillons et le joint de cache culbuteur qu'il a fallu changé, j'ai voulu regarder l'état de mon huile moteur. Quand j'ai dévisser le bouchon de remplissage au dessus du moteur, j'ai senti l'huile et remarqué qu'elle santait bien l'essence à mon avis.
J'ai demandé à un autre collègue qui est préparateur auto qui a un peu l'habitude quand même, qui m'a bien certifié que l'huile sentait les gaz d'echappement (en fait odeur d'essence brulé).
Vous pensez bien que je lui ai demandé d'ou cela pouvat venir et si cela était grave pour le moteur.
Sa réponse est la suivante :
- Soit un ou des joints de queue de soupapes qui sont plus étanches
- Soit la segmentation qui est gommée.
Pour la gravité, pour lui c'est pas grave du tout et, c'est surtout beaucoup de main d'oeuvre.
Voilà, cela ne me rassure pas du tout car en plus d'avoir constaté cette odeur dand l'huile, chaque matin au premier démarrage de la journée et uniquement à ce moment, elle tourne pas très rond et j'ai l'impression qu'elle est un peu étouffé (manque d'air, enfin comme si) entre 1000tr/min et 2000tr/min, au dessus ça va vraiement mieux. Dans ces régimes moteur elle donne l'impression d'avoir un pb de mélange air/essence qui fait un peu cafouiller le moteur et donne des toutes petites pétarrade à l'échappement.
Voilà je suis vraiement angoissé par tout ça et me demande si c'est vraiement grave et d'ou tout cela peut venir.
Je précise qu'une fois chaude la voiture marche bien et n'a pas de problème de puissance et de monté linéaire dans les tours.
(Depuis je monte pas les régime au dessus de 3000tr/min, car j'ai peur d'abimer quelque chose à cause de l'huile
)Merci pour votre aide d'avance, car je suis très angoissé actuellement pour les réparations qu'il va falloir faire sur ma M3.
Si je pouvait avoir votre avis et si cela est grave pour le moteur si je roule avec pour aller au boulot en attendant de la faire réparer (15km par jour).
Sincères salutations,
David.R
