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Bonjour,
heureux proprio d'une E36 320 i de mars 1993, je voudrais savoir :

- Est-ce que je dispose du Vanos ?

- Quelle est l'appelation technique de mon moteur ( M50, M52, ?... etc )

Enfin pour les plus courageux d'entre vous, pouvez vous ne dire quelle modifs engendrent un gain de puissance "rentable" ( telles que kits d'admissions, décatalyse... ) ?

Merci d'avance !

vanos: variable nockenwelle system

M50b20 il me semble ou M52b20

si ta le vanos en bout de moteur tu doit avoir une grosse bosse

93 c'est l'année du vanos donc on peut pas etre sur.

Le tien est un M50B20, M52 c'est les blocs alu de 2e generation comme les 323 (2.5l) et 328

Pour un gain de puissance, c'est delicat ... on a rien sans rien et des que tu y touches c'est plus homolgué.

olivier94470 a écrit :Enfin pour les plus courageux d'entre vous, pouvez vous ne dire quelle modifs engendrent un gain de puissance "rentable" ( telles que kits d'admissions, décatalyse... ) ?

Merci d'avance !

On trouve des 325i pour guère plus qu'une 320i.

@+

Salut,

Si tu as un M50 le bouchon d'huile est au fond pres du parbise, si c'est un M52 il est plus vers l'avant de la voiture.

Ciao,

Non mais en 93 c sur que c du M50, pas de M52 encore. Par contre, comme dit, ça peut être un des derniers sans Vanos... ou un des premiers avec.

++

Merci à tous, je suis heureux de voir le nombre de réponses !

Mon bouchon se trouve efectivement pout près du parebrise, j'en déduit que c'est un bloc M50.

Pour répondre à Stéphane, c'est clair que je suis frustré de n'avoir acheté q'une 320 au lieu d'une 325, mais à la base je penchais pour une 318... le son du six m'a envouté et finalement convaincu.

AVIS AUX POTENTIELS FUTURS ACHETEURS, je revends la voiture fin aout / début septembre ( excellent état - 150000 km - 4000 € ). La photo est à venir.

Pour savoir si ton moteur est équipé d'un vanos, reponse ici.


Le moteur est alors un M50B20TU