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bonjour je viens de remplacer mon visco mon helice et la pompe a eau et le thermostat suite a une chauffe moteur dans une file et redescendait en roulant donc j'en ai profite pour remplacer le tout et ce qui est bizarre c'est thermostat remplace moteur qui chauffe et pas d'eau dans le compartiment du thermostat mais celui ci ouvert lors du demontage et surprise on enleve le thermostat et la plus de problemes quelq'un a deja eu ses symptomes merci de m'eclairer

lo,

as tu fait une purge correcte ???
tu ne l'aurait pas monté à l'envers ?? lol

il arrive que même neuf , le calorstat soit hs


a+ pat

Yo,

tu as pas fait de purge au niveau du calorstat, si c'ets comme le M30, l'air empeche l'eau de monter au calorstat, il ne s'ouvre donc pas et donc l'air reste et l'eau ne circule pas d'ou surchauffe.

Il doit y a voir une vis de purge au dessus de ton calorstat.

A+

Sans ça, calorstat neuf HS, c'est assez courant.

Alfanatique a écrit :Sans ça, calorstat neuf HS, c'est assez courant.

salut d'accord avec toi mais quand j'ai fait le test dans la casserole il s'ouvre merci de ta réponse

Je me sors tout juste d'un problème récurent de chauffe, bilan:

Radiateur HS ( 2!!!!!!!!!, j'ai du en essayer 3 ) et un raccord poreux rempli de rouille ( et fallait le trouver!!! ).

PIFOUBMW a écrit :Yo,

tu as pas fait de purge au niveau du calorstat, si c'ets comme le M30, l'air empeche l'eau de monter au calorstat, il ne s'ouvre donc pas et donc l'air reste et l'eau ne circule pas d'ou surchauffe.

Il doit y a voir une vis de purge au dessus de ton calorstat.

A+

salut sur m50 pas de vis de purge au niveau du thermostat seulement au radiateur a+

Alfanatique a écrit :Je me sors tout juste d'un problème récurent de chauffe, bilan:

Radiateur HS ( 2!!!!!!!!!, j'ai du en essayer 3 ) et un raccord poreux rempli de rouille ( et fallait le trouver!!! ).

salut sur la mienne radiateur ,visco pompe a eau; ldr; et thermostat neuf merci de ta réponse

etiray a écrit :.... et surprise on enleve le thermostat et la plus de problemes quelq'un a deja eu ses symptomes merci de m'eclairer

Pour moi c'est clair soit tu as monté le calorstat à l'envers (possible sur certains moteurs) soit il est HS (même s'il est neuf et que le test de la casserole d'eau bouillante est OK)
Il peut très bien s'ouvrir à 100° (eau bouillante) au lieu des 80°C, le seul cas où tu peux conclure avec ce test c'est lorsque le calorstat ne s'ouvre pas !

A+