Je suis très satisfait de ma 323i depuis 7 ans et plus (110 000 km, entretien BM suivi), mais depuis quelques temps, j'avais des trous à la reprise, surtout en 3e et à bas régime . Mon concessionnaire a remplacé les bougies (2e fois) et c'est beaucoup mieux: mais il reste encore de légères hésitations.
Selon mes informations cela pourrait provenir d'un encrassement des injecteurs: j'ai donc à plusieurs reprises ajouté du WYNNS spécial injecteurs essence. Avec, il me semble, encore un petit mieux.
L'un d'entre vous a-t-il des idées sur la question?
Merci d'avance.
Trous à La Reprise 323i 99
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Trous à La Reprise 323i 99
Salut et prospérité !
- fredericvergé
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Re: Trous à La Reprise 323i 99
J'ai moi aussi quelques petits soucis avec ma 323 i (am 2000). Elle cale trés souvent au démarrage (à chaud) et manque de puissance (mais pas tout le temps).
Je l'ammène chez un réparateur spécialiste BMW et je te dis ce qu'il en est.
La panne n'est pas régulière, c'est ce qui m'inqiète (peut etre une sonde)
Je l'ammène chez un réparateur spécialiste BMW et je te dis ce qu'il en est.
La panne n'est pas régulière, c'est ce qui m'inqiète (peut etre une sonde)
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Re: Trous à La Reprise 323i 99
fredericvergé a écrit :J'ai moi aussi quelques petits soucis avec ma 323 i (am 2000). Elle cale trés souvent au démarrage (à chaud) et manque de puissance (mais pas tout le temps).
Je l'ammène chez un réparateur spécialiste BMW et je te dis ce qu'il en est.
La panne n'est pas régulière, c'est ce qui m'inqiète (peut etre une sonde)
As-ty du nouveau ?
Salut et prospérité !
- extrema
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Re: Trous à La Reprise 323i 99
Salut oui il la fait reparé tiens voila le liens
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Ex coupé 325i Actuel 323i steptronic pack luxe
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