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bonjours à tous,

Par ce temps tres chaud,j'ai mon auto qui chauffe.quand je suis à l'arret moteur tournant,elle monte lentement jusque dans le rouge,et quand je roule elle revient aussitot à t° normale

Je pense au ventilateur,mais comment tester son bon fonctionnement???

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lu,
cela me faisait pareil sur ma 318i e30 et c'était bien le visco coupleur
A chaud ton "hélice" doit étre dur a tourner a la main , a l'arret. (coriger moi si je dis l'inverse?)

Yo,

surchauffe en bouchon = viscocoupleur dans la majorité des cas.

A+

Bonjour,

Merci,j'ai une 320i en reserve pour pièce,je vais le prendre dessus.il y a des précautions à prendre au démontage?j'ai fait refaire ma distribution il y a 15 jours par un garage renault,c'était la première fois qu'il le faisait sur une bmw(je n'avait jamais eu de problème de ventilo avant ça,)

Seul précaution pour démonté ton visco il faut une clef de 32 plate un tourne vis pour bloquer les pouli et c'est un pas de vis inversé. Temps de la manip : 15min!

salut,
visco HS c'est typique
a+

Salut,

Heureux proprio d'une 325 Ix de 1987, j'ai eut exactement le même problème et je te confirme aussi (difficile de passer aprés ManuZ1 !) que c'est bien le viscocoupleur.

Elle n'est pas monté complètement dans le rouge au moins ? Et tu as mis en route ton chauffage au max (ça marche trés bien pour la refroidir, mais en ce moment, c'est pas simple) ?

a+

boubou2150 a écrit :Seul précaution pour démonté ton visco il faut une clef de 32 plate un tourne vis pour bloquer les pouli et c'est un pas de vis inversé. Temps de la manip : 15min!

salut boubou2150,il faut démonter le radiateur?

Salut

Non pas besoin de demonté le radiateur, ca passe tout juste mais ca passe.


a+

nautilus a écrit :Salut,

Heureux proprio d'une 325 Ix de 1987, j'ai eut exactement le même problème et je te confirme aussi (difficile de passer aprés ManuZ1 !) que c'est bien le viscocoupleur.

Elle n'est pas monté complètement dans le rouge au moins ? Et tu as mis en route ton chauffage au max (ça marche trés bien pour la refroidir, mais en ce moment, c'est pas simple) ?

a+

Salut nautilus,


si elle est montée dans le rouge.en roulant,la t° normale,c'est bien sur le trait du milieu?(les fonds de compteurs avaient été changés par le précédent propriétaire de l'auto)je ne sais pas si cela a été remonté correctement.

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