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Salut à Tous !

J'ai uen 318i de 92, 156.000km, courroie de distrib changée dernièrement ( car tous les 50.000km). En revanche, avant departir en vacances, j'aimerais savoir quand est ce qu'il faut changer la courroie d'alternateur ? L'alternateur a 1 an, mais impossible de savoir si la courroie a été faite avec.
Coment reconnait- on uen courroei usée ? elle s'effiloche ? ET surtout combien, ça coute ? on peut poser des courroie standart ou faut il une courroie spéciale BMW ?

Merci pour vo sréponses riches et motivées ;-)

Salut,

Une courroie d'entrainement s'use aussi, elle commence par s'effilocher, de petite craquelures apparaissent ...
En générale avant de mourir elle commence par siffler (car elle se détend et glisse dans la gorge de la poulie)

On en trouve dans tous les magasins de pieces détachées auto (c'est pas du spécifique BMW), il suffit de reprendre la même longueur et le même profil (c'est écrit dessus) et ça vaut une dizaine d'Euro

A+

cela vaut max 15 euros dans les FPA