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Bonjour,

Je voudrais y voir plus clair, car je n'ai qu'une petite expérience de la marque (1 an et demi en 325 td E36).

Je souhaite acheter une bmw essence E36, je fais donc le tours de la gamme en partant de la 316 i et en terminant à la 325 cis.

En comparaison avec ma 325 td, je ne veux pas me ruiner avec une M3 (exemple), et pas me trainer avec une 316 i(exemple toujours).

Je suis donc ouvert à tous vos conseil et expérience !!!

En espèrant que je pourrais m'arrêter sur un modèle précis grâce à votre aide.

Sans de bon conseil, je pense que je vais acheter n'importe quoi !!!

merci

Tout depend de ton budget et tu as oublié les 328i
Je te conseillerais un 6 cylindres, ensuite tu peux trouver des 320i de 92 a 3000 € comme des 328i de 98 a 11 000 €

Salut,

Je n'est pas oublié la 328i, c'est moi qui me limite à la 325i car je crains que la consommation devienne trop élevée..

Au niveau budget, je me suis dis que 3500 € modulable était pas trop mal par rapport aux diverses annonces que j'ai vu.

une 318is , c'est pas trop mal non plus ...

salut,

ben moi, j'ai encore bien moins d'expérience que toi en BM, je roule depuis… 1 jour en 325ix… et j'en suis ravi !!
bon moteur, super tenue de route, mais bon, je pourrai t'en dire plus avec le recul !

On va réduire le choix !!!

Je pense reste sur un moteur 6 cylindres.

Qu'est-ce qui s'offre à moi ???

La 328i et 323i consomme moins qu'une 325i

Pour ton budget en 6 cylindres tu n'as que la 320 sinon en 4 pattes tu as la 318is.

Quel est le plus fiable ???

320i ou 318is ???

la 320i

Salut,


Juste quelques remarques par rapport à la 328i : j'ai roulé avec pendant 2 ans et je n'ai eu aucun problème. Concernant la consommation, tout dépend de ta manière de conduire (pied lourd ou léger) et du type de circulation auquel tu fais face.
La mienne ne me servait que le week-end, en général et plutot pour de la route/autoroute. et le bilan de consommation est surprenant : 10l en moyenne, 12l en attaquant et 14l dans les bouchons parisiens. Donc plus que raisonnable. Et crois moi, je ne me suis pas privé!!

L'avantage de ce moteur, c'est que beaucoup de gens pensent, à tort, qu'il consomme énormément, donc ça en fait des voitures difficiles à revendre, donc facile à négocier à l'achat...
Après, le tout, c'est de ne pas tomber sur un gougniaffier qui a tapé dedans comme un porc.

PAr contre, attention à deux sources de frais directes : carte grise si moins de 10 ans et assurance (14CV...)

Ceci dit, si tu veux avoir une idée générale des frais d'entretien, va faire un tour chez BMW, ou sur leur site : ils ont une plaquette reprenant tous les frais des différents modèles et générations. Ca peut aussi t'aider à choisir ton moteur...

Bonne recherche!!

Steph