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Salut à Tous !

Voilà, je me posais une question ( peu être bete ! ), on connait tous la faiblesse de la pompe à eau des série 3 E36, beaucoup l'on faite changer pour divers problème, certains l'on même fait changer en préventif.

Donc ma question est : que se passe-t-il quand cette pompe à eau casse ? y a t-il un risque pour les autres organes mécanique, et vaux mieux t-il la faire changer avant que celle-ci lache...un tarif chez BMW ?

En vous remerciant !

A+Mark///M

Salut, bin si ca chauffe, tu risques au mieux un petit joint de culasse, si t'as pas de chance, tu peux vrier la culasse ou si tu vois pas ton tableau de bord qui commence sérieusement à vouloir communiquer avec toi... tu peux fendre la culasse... ou le bloc.....
C'est comme ca que j'ai eu la mienne . Je me rapelle plus du montant du devis chez BMW pour resurfacer la culasse avec le démontage et le remontage, mais ca à découragé l'ancien proprio!!!! Pour ce qui est du remplacement de la pompe, ca doit douiller un peu chez BM... faut voir, mais c'est pas une opération très compliquée, un bon mécano te fait ca sans problème...
@ Plus

Salut,

Bien souvent sur les voitures dont la pompe est reconnue fragile, un changement de celle-ci est recommandé (en préventif) lors du changement de la courroie de distrib.

Yop,

je viens de le faire sur ma 328, la pompe avait 150 000km. j'ai pu constaté qu'elle avait un leger jeu dans l'axe (le debut de la fin:-) ).
pieces prises chez Bmw et main d 'oeuvre perso, 150euros. j'imagine une bonne heure de main d'oeuvre chez BM
c'est donc un coup a 200-250 euros...mais comparer à un joint de culasse qui lache...
voila!

Salut !

Ok merci les gars c'est cool, bon je pense que je vais acheté cette pièce chez BMW et trouver quelqu'un qui puisse me la remplacer ( car je suis un néhophite en méca ).

ou sinon sur Oscaro j'ai ça ! qu'en pensez-vous ? je ne sais pas du tout qu'elle est la marque de la pièce d'origine vendu chez BMW par contre.



Merci !

A+Mark///M

Salut,j'ai une pompe a eau neuve origine bm encore dans la boite jamais monté.Je la vends si sa t'intéresse.

Salut,

Il faut proscrire les pompes à eau avec aillettes en plastique, elles cassent en petits morceaux.

J'ai trouver en valeo des pompe à eau avec aillettes en laiton ( environ 60 roro )

Jisp a écrit :Salut,

Il faut proscrire les pompes à eau avec aillettes en plastique, elles cassent en petits morceaux.

J'ai trouver en valeo des pompe à eau avec aillettes en laiton ( environ 60 roro )

Attention a ne pas generaliser: le probleme des pompes avec des ailettes en plastique ne vient pas directement du fait du plastique. Il faut savoir que le liquide de refroidissement est un produit qui change dans le temps. Il devient corrosif et attaque le plastique (ainsi que le joint de culasse). C'est pourquoi il est recommandé de changer son liquide de refroidissement tout les 2/3 ans!

ok ! merci les gars, bon ben je vais bien effectué ce changement en préventif.

bm2v je te contact en MP.

A+Mark///M

Salut !

En cherchatn bien en Allemagne on peut en trouver à moins de 30 € avec les ailettes en métal

Pour le montage il faut une heure environ... Donc petite opération qui peut sauver un moteur !