Forum 6enligne.net

salut à tous,
Tout d'abord je tenais à mentionner que je suis un petit nouveau sur le forum. Je l'ai parcouru un bon moment et suis impressioné de l'ambiance qui y règne ! bravo donc à tous !

Voici donc mon problème :

A froid, la voiture a énormément de mal à démarrer voire ne démarre pas du tout.
En effet, j'active le moteur, il tousse mais ne démarre pas, comme si il n'était pas alimenté en gasoil.
Mais une fois qu'on a réussi à la démarrer, plus aucun problème!

ni sur route, pas d'accoups ! rien! le plaisir de conduire
ni au démarrage à chaud (même 3 à 5 heures après) elle démarre nickel sans appuyer sur l'accélérateur.

Une vrai énigme pour le nouveau possésseur de bm que je suis.

A titre indicatif, c'est une voiture qui à 230 000 km et c'est une boite auto.

Peut-être quelqu'un d'entre vous, saura t-il éclairer ma lanterne?

merci d'avance

Slt et bienvenu à toi

Ton pb a déjà été évoqué il me semble. Tu peux trouver ton bonheur en lancant une recherche.

A+

salut et bienvenue !

je pense que c'est les bougies de préchauffage HS ! Verifie les !

merci tds68,
j'ai changé les bougies il y a une semaine, je ne pense donc pas que ce soit ça
peut-être un pb dans l'arrivée de gasoil.
en fait j'ai déjà effectué la recherche, mais il me semble que mon pb est un peu différent. En effet, le pb n'est présent qu'à froid. Alors qu'à chaud RAS.
Les autres avait des pb à froid et à chaud. 0 moins d'avoir mal cherché je pensais donc que mon pb était un peu différent
merci en tout cas pour vos réponses

ciao

Bonjour et bienvenue !

Je pencherai pour une prise d'air, petite pour l'instant mais qui risque de devenir problématique. J'avais eu un pb similaire sur ma e28, la prise d'air se situait au niveau du filtre à gazoil. Bonne recherche.

peut -être mais ca le ferait également moteur chaud, non ??
A t'elle bcp de kilomètre ? Filtre à gazole changé récemment ?

bonjour,
si je peux me permettre,
j'ai eu le pb avec une 205D pb à "froid"
en fait si pas tourné depuis un moment car trés légére fuite au niveau du filtre gasoil
qui se "desamorçait".
après changement du bon joint, plus de pb


si tu peux, changes tous les joints de cette zone

a+

Merci à vous tous !!

ma titine a 230 000 km
je pense aussi que c'est une question de prise d'air.
Dans tous les cas, dès que c'est réparé, je vous tiens au courant en espérant que ça puisse servir à d'autres !

merci encore, à bientôt !

Salt !!!!
ba moi aussi je pensais au bougie de prechauffage mais par le temps qu'il fait tu devrais demarrer quansd meme a moins que les 6 soit mortes !!!!
Mais si tu les as changée je pense plutot a l'arrivée de gazoil !!!

alors voilà, à priori ça va mieux. Je vais vous dire ce que j'ai fait sur les conseils d'un membre du forum.

J'ai changé la batterie (j'avais déjà bien tiré dessus) et j'ai laissé préchauffé une fois (avec le tac) puis une deuxième fois (tjs avec le tac) et enfin je démarre à la troisième fois juste aant le tac.
Et là, c'est au quart de tour !!
est-ce dû au kilométrage (230 000 kms)? j'en sais rien mais son truc marche. C'était donc un pb de préchauffage à priori.

Merci à tous les conseils que vous m'avez donné, car ils me serviront quoi qu'il en soit.

A bientôt