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slt a tous,
je possede une 730i e32 de 88 et j aimerais savoir s il existe quelque modif ou reglage pour avoir un peu + de puissance car je trouve que le 3.0l la sous motorise un peu.

'lut,

pour des améliorations performances (et donc pour usage circuit) il faut aller là :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showforum=12

ceci dit, un e32 sur circuit ...
Sinon des pièces neuves par exemple (un cata "propre" si il y en a, des injecteurs et bougies neuves, vidanges ...) ou alors dans l'illégallité
@+

bonjour,
il est certainement plus simple, plus legal et moins couteux d'acheter une E32 mieux motorisée (740,750...)
tu prends l'auto avec le plus petit moteur et tu touves que c'est faible..

c'est pareil si tu achètes une 205 1.1l et que tu trouves que ça pousse moins qu'une GTI
(heureusement d'ailleurs que la difference est sensible )

ol54 a écrit :bonjour,
il est certainement plus simple, plus legal et moins couteux d'acheter une E32 mieux motorisée (740,750...)
tu prends l'auto avec le plus petit moteur et tu touves que c'est faible..

c'est pareil si tu achètes une 205 1.1l et que tu trouves que ça pousse moins qu'une GTI
(heureusement d'ailleurs que la difference est sensible )

OK pour vos reponses, mais n y aurais t il pas un reglage au niveau du debimetre ?

le réglage au débitmètre est juste pour la richesse ...
eventuellement s'il est un peu fatigué, tu peux jouer sur la tension du ressort après ouverturedu capot du dit débitmètre, mais ce n'est pas de l'amelioration, c'est du réglage carburation....

salut, bmw avait prévu la réaction du propriétaire qui trouve sa 730 sous-motorisé et elle est très simple
735, 740 et 750 pour la E32.

Vous êtes quand même un peu dure avec lui les gars...

saudade a écrit :Vous êtes quand même un peu dure avec lui les gars...

durs !! faut pas exagerer !!
j'aimerais bien être plus dur avec moi (750 ou740 )
c'est que la 735 je la trouve trés trés sousinferiorementaneurexiquementmotorisée moi

Salut

C'est vrais que confortablement instalé derriere le volant d'une e32 on s'habitue vite à sa puissance,

personnellement je ne me lasse pas de ma 735,mais de reputation le 6 en ligne 3 litres est un peu

juste dans cette lourde caisse.

a+

ol54 a écrit :durs !! faut pas exagerer !!
j'aimerais bien être plus dur avec moi (750 ou740 )
c'est que la 735 je la trouve trés trés sousinferiorementaneurexiquementmotorisée moi

Lut,
Pourtant les 7.35 non catalysées sont les plus homogènes des e32 (au niveau comportement de l' ensemble ).

Maintenant, si on veut les cheval' s ..........

Ci@o,
Nanard.