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Bonjour,

J'envisage de remplacer mon compresseur de clim sur une 525 TDS (E39).

Quelqu'un peut-il me donner des infos sur ce genre d'oépration ? (irréalisable, dangereux, précautions, ...)

Je ferai bien sur recharger le circuit en station.

D'avance merci.

Salut,
le seul pb est de vider le circuit de son gaz.si tu l'ouvre tu risque d'en prendre plein la g...et tu vas en mettre partout.sinon tu devras changer tous les petits joints torique et la bombonne deshydratante.
bon courage.

Salut,

il ne faut surtout pas faire cela car tu vas ouvrir ton circuit de clim. De l'air va rentrer ainsi que l'humidité. Il faudra donc changer la bouteille déshydratante. Si tu vas dans une centre, ils vont boucher les flexibles pour que cela n'arrive pas.

Sinon effectivement c'est un gaz réfrigérant et si tu le dégonfles sans précotions, tu peux expluser du gaz très froid (-50°). Car le liquide se vaporise instantatément.

Par contre si tu as une fuite au niveau du compresseur et que tu as plus de gaz, tu peux ouvrir le circuit sans problème, car il faut changer la bouteille en cas fuite,...

A+ Marc

En parlant de clim,

quelqu'un a t'il deja monté une clim sur un modèle non équipé à l'origine ?

oui, moi.
(decidemment, ça fait 3 ou 4 fois que je te reponds en moin de 5 minutes. NAN J'TE HARCELLE PAS )

Ben ouai je suis nouveau sur le forum et j'ai gavé de questions...

C'est dur à monter ? (et accessoirement à trouver ?)

perso je dirai que c'est plus dure à trouver qu'à monter
non, si tu prends ton temps et que t'es methodique, ça va. Faut surtout pas se decourager en cour de route. M'enfin c'est du TAF quand meme : demontage console centrale, tableau de bord complet, optique de phare, calandre, parechoc avant... Mais c'est faisable.