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salut
Mon ralenti de mon moteur M40 est à mon goût instable, car il varie en permanence entre 650 et 750 trs/mn. Quelqu'un m'a parlé de ma valve de régulation de ralenti qui est placée en parralèle duboitier papillon des gaz, il faudrai à priori nettoyer cell-ci.
Q"en pensez vous?
merci

Ben c'est marrant ça, j'ai eu exactement la même chose sur la même voiture. Je n'ai rien touché parce qu'on ma dit que c'était plus ou moins normal chez bm, mais depuis que j'ai fait changer la courroie de distri je constate que le ralenti est nettement plus régulier. Elle le fait encore au démarrage, et beaucoup moins ensuite.

Si ta manip fonctionne j'essaierai chez moi pour voir ce que ça donne

héhé meme probleme sur meme moteur,

g changé les 4 bougies et le filtre a air et mainteant le ralenti est stable a environ 700trs/min ....

de toute facon c pa vraiment grave si defois il est instable tant ke le moteur ne cale pas au ralenti c cool ....

Salut,

idem sur mon 320i en mode essence, y a des jours c'est stable, puis d'autres ou ça l'est pas du tout, va comprendre....

par contre ça le fait JAMAIS en mode GPL :roll:

Biz.

je pense que ca peut venir de l'essence car il y a plus ou moin des changement de composition d' une pompe a une autre surtout le supermarche...

Non non ça l'fait avec le même plein.

Biz.

Je constate aussi qu'y a des jours où elle marche mieux que d'autres. Ma 325 I.

La température extérieure semble jouer un rôle, mais n'y a-t-il pas d'autres facteurs : pression atmosphérique par exemple ? Y me semble qu'elle marche mieux lorsqu'il pleut (très avantageux en Belgique, sauf que c'est le moment où on en profite le moins....)

Hans

merci pour toutes vos réponse,
j'ai essayer de nettoyer le régulateur de ralenti et rien n'a changer. Mais a priori d'après bmw et tout le monde c'est normal! Alors je suis peut être un peu trop maniaque avec ma voiture!
Salut et encore merci