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Bonjour, j'ai un petit problème avec mon radiateur... Il fuit... J'aimerais savoir si il est possible de faire une récupéraion à la casse pour un radiateur qui pourrait s'installer à la place du défaillant.
Savez vous quel radiateur de quelle voiture serait comptatible? ça élargirait le choix des pièces détachés.
Une autre chose, j'ai également le ventilateur du radiateur qui ne tourne pas (que j'ai jamais vu tourner) est-ce normal ou il est également en panne?
Merci

salut
il fuit ou ton radiateur??
je pense que si il fuit c mort il faut le changer!!
ne pas recuperer de pieces a la casses , perso jsui pas tro fan mais fais comme il te chante l'ami

qd tu parle du ventilateur qui ne tourne pas tu parle duquel?
si c celui dela clim il ne fonctionen que climatisation activée et qd le moteur chauffe

si il ne tourne pas verifie les fusible
charge de la clim

A++

Salut, je n'ai plus l'intention d'acheter un à la casse, un nouveau mais en pirate qui me couterait 122€ (350€ chez BMW). Pour le ventilateur, c'est le gros dérrière le radiateur.
C'est celui là: Real Oem
C'est vrai que je n'ai pas pensé que c'est le ventilateur de la clim, je ne la mets presque pas, du coup c'est possible que le ventilateur n'ait jamais tourner
Peut-être qu'il se met en route seulement quand le moteur surchauffe? (jamais arriver également)

Un petit UP
Quelqu'un a-t-il des infos sur mon radiateur qui ne tourne pas?

AzN-Tuan a écrit :Un petit UP
Quelqu'un a-t-il des infos sur mon radiateur qui ne tourne pas?

Salut

Comme te l'a dis Cedric69 c'est souvent le fusible,sinon controle ,clim en route l'arrivé du courant,

puis le moteur du ventilateur.

Attention(je ne suis pas sur)mais il me semble que si la temperature est trop basse,le ventilateur et le

compresseur de la clim ne s'enclenche pas.

Si le specialiste en electricité Steele passe par la il pourra nous donner plus de details

a+

Salut c'est le ventilateur qui est proche de la calandre ou proche du moteur, proche calandre c'est la clim , proche moteur c'est le radiateur et il ce met en route des que le moteur est mit en route, pour la fuite essaye bar dal stop fuite radiateur c'est super efficace si ca marche pas changes le radiateur, bon courage.

Salut, merci pour vos précisions. C'est le ventilateur côté moteur (le gros dérrière le radiateur) je vais de ce pas contrôler les fusibles, je vous tiens au courant
Merci

re
te prend pa la tete pour rien non plus avec ton ventilateur
il ne fonctionne qe quand tu met la clim en route, et qd ton moteur est vraiment chaud chaud

apres si il ne tourne pas ça peut etre a cause de la clim pas chargée egalement

A++