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Bonjour,
après avoir fais changer mon joins de culasse, y a 2 mois voila ma bmw E36 316I qui coule a nouveau au même endroit ! faut il faire resserrer le joins de culasse ! la culasse n'as pas été rectifié lors du premier demontage ....
que faut il faire ??????????

Salut,
ça coule quoi ? de l'huile, de l'eau, où exactement ?
Tu es sûr que ce n'est pas au joint de couvre culbu ?
Soit un poil plus précis STP

Mike a écrit :Salut,
ça coule quoi ? de l'huile, de l'eau, où exactement ?
Tu es sûr que ce n'est pas au joint de couvre culbu ?
Soit un poil plus précis STP

du liquide de refroidissement liquide vert fluo !!!!!!!!!!! au niveau de la barre anti rapprochement

salut,
le fuite est bien localisé entre la culasse et le bloc ?
tu as pas fait vérifé la planéarité de la culasse ?
a+

manuz1 a écrit :salut,
le fuite est bien localisé entre la culasse et le bloc ?
tu as pas fait vérifé la planéarité de la culasse ?
a+

effectivement, si la rectif n'est pas systématique, le contrôle doit l'être ... pour éviter d'avoir à recommencer ! ...

sgaspfr a écrit :effectivement, si la rectif n'est pas systématique, le contrôle doit l'être ... pour éviter d'avoir à recommencer ! ...

ça c'est certain ! si ton pb réapparait, il y aura eu perte d'argent et de temps qui auraient pu etre evité...
Mais je comprend qu'on puisse tenter comme ça, uniquement si c'est faute de moyens, sinon c'est un peu de la fumisterie