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Salut !

En plus d'avoir appris la mort de notre ex 3.23i (R.I.P petite 3.23 ), j'angoisse depuis que j'ai entendu des bruits bizares dans mon moteur, je m'explique :
Aujourd'hui je suis revenu de la fac avec, t° moteur corecte (à peine à la moitié) bien qu'il fasse chaud dehors, je roule bien sans prb, les niveaux sont a jour (manquerait + que ce soit le contraire), je tire pas dessus je roule tranquille vu qu'il n'y a absolument personne (calé à 80km/h c'est dire ), et apres etre revenu à la maison, je voulais voir si mon liquide de lave glace fuyait au niveau du té blanc, j'ouvre donc le capot moteur et là j'entend 'plic plic plic plic' (ou clic clic clic) ça venait vraisemblablement du cache culbuteur, enfin ce qu'il y a dedans !
c'est quoi ce délire ? c'est tout à fait normal et je peux aller me coucher ou j'ai plus qu'a partir à la recherche d'un nouveau moteur de 3.16 à carbu ?
ça m'inquiete tout ça et je trouve ça curieux comme bruit car bon je ne prend pas la 3.16 pour une M3

yop , ton moteur etait a l arret ?? car cela pourrait etre le refroidissement du metal de ton moteur qui se "retracte" sa fait comme des claquements plus ou moins espaces ?? c est plutot les pots qui font ca ...

Elle a peur et claque des dents, sachant comment à fini la 3.23 ...
Blague à part, effectivement, si c'est moteur off >> refroidissement du métal.

salut !

yes yes sir ! c'est bien ça, c'est à l'arret, moteur chaud. ça fait 'clic clic clic clic' ce sont des petits bruits très courts et très petits bruits donc, assez espacés, comme la regrettée Z900 quand mon père revenait d'un tour (comme dans la bédée les Jobarts aussi ) donc ça serait effectivement ça le metal qui se retracte, c'est normal ?

Pifou : rassure toi la 3.16 ne finira pas comme la 3.23i (mon dieu mon dieu quelle fin horrble pour une si noble voiture ), je lui l'ai déjà dit, ellle finira ses jours paisiblement dans un musée qui a comme nom "mon garage"

Confirmation, c'est bien le métal chaud qui fait ce bruit, pareil sur la mienne bien que cela ne le fasse pas à chaque fois, plutôt lorsque ça fait quelques jours qu'elle n'a pas tourné.

Salut, j'avais une 316 avant, et effectivement sur ce moteur M10 le moteur claque assez fort et pendant quelques minutes apres l'arrêt, c'est bien le refroidissement du metal et c'est tout à fait normal!!!

Mais oui, toutes les bagnoles ,motos, meme tondeuses font ça, panike pas!!!

il dormait plus charlie-amk avec cette histoire
vous avez bien fait de lui faire croire que c'etait normal.....

c'est la fin de la 323i qui l'as perturber, remarque ya de koi!

fred_brest a écrit :il dormait plus charlie-amk avec cette histoire
vous avez bien fait de lui faire croire que c'etait normal.....

J'ai dormi 5 heures cette nuit c'est grave.
entre l'annonce de la fin de la 3.23i à la casse et ce bruit du moteur...
il m'en faut pas plus !

Merci pour vos réponses, donc du coup c'est normal. Je suis un peu plu srassuré même s'ils uarait pu mettre dans la notice : monsieur si votre petit moulin de 3.16 fait clic clic clic c'est tout à fait normal !