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Bonjour suite a un probleme de calculateur sur une 325i touring E30je voudrais savoir comment en trouver un d'occase sans soucis quels sont les numeros a regarder ,pour moi c'est un n°0261 200 173,es t'on obligé de trouver les 10 numeros pareils ou juste 4 ou 6? merci d'avance pour la réponse @ bientot

Salut

Tu dois conserver le meme numéro Bosch.Cependant 2 autres ref peuvent convenir: 0261200164,
0261200381

En espérant t'avoir aidé.

A+

PS:sur la meme ref 0261200173 il y a des versions cata et non cata donc attention a ce que tu trouves.

Salut,

Il y a un 261 200 173 à vendre sur Ebay (ICI )

A+

Salut et merci de vos réponses bientot je vais essayer ebay on verra bien

Slt j'ai un 261 200 172 si tu veux qui se monte ss souci

Ton boitier 0261200172 se monte sans souci au niveau du brochage......mais c'est un boitier de 320i e30 phase 2 ou 520i e34 Moteur M20 donc non compatible sur un 325i/525iM20

Désolé

ETK a écrit :Ton boitier 0261200172 se monte sans souci au niveau du brochage......mais c'est un boitier de 320i e30 phase 2 ou 520i e34 Moteur M20 donc non compatible sur un 325i/525iM20

Désolé

Slt je suis ok avec toi mais sur mon M20B25,j'avais monte ce calculateur en remplacement du miens qui avait grille et j'ai senti aucun gain ni aucune difference,ca marchait comme a l'origine ss souci et avec la meme conso....

-conso identique
-ralenti identique
-performance identique

Juste pour dire qu'entre les ecris et la pratique,c'est 2 mondes differents

A+++++++++++++

Amicalement
Christophe

PS: sur ma 335I E30,entre le boitier de la 535I et celui d la 730 I,c'est identique pourtant c'est pas les meme ref a un chiffre pres

c'est idem sur e36 : certaine 320 et 325i utilise le meme DME. Les difference de puissance sont dûe à la cylindrée ainsi qu'aux injecteurs ayant un debit statique differents. Les parametres, eux, peuvent rester identique car conception moteur identique (M50B20/B25).
Je dis peut etre une grosse connerie, mais je ne pense vraiment pas (verifié en pratique par xtremforce), et je ne serai pas surpris que BMW le cache volontairement, augmentant ainsi les chances d'en vendre des neufs, puisque diminuant les chances pour nous d'en trouver un d'occase, trop specifique...

On peut tester, si il y a des volontaires, une puce chiptuning prévue pour une 320i e36, sans vanos, pour boitier BOSCH 0 261 200 402, ou meme la puce d'origine pour ceux qui ne l'ont plus, dans une 325 avec le meme calculateur. (je dois recuperer mon programmateur, ça ne sera donc pas un pb).

edit : petit rappel pour les anciens : rappelez-vous de nono38 (papynono maintenant il me semble), avez un calculo de 323i e30 avec un moteur de 320i (l'un et l'autre clairement identifié) et ça marchait terrible...

xtremforce a écrit :Slt je suis ok avec toi mais sur mon M20B25,j'avais monte ce calculateur en remplacement du miens qui avait grille et j'ai senti aucun gain ni aucune difference,ca marchait comme a l'origine ss souci et avec la meme conso....

-conso identique
-ralenti identique
-performance identique

Juste pour dire qu'entre les ecris et la pratique,c'est 2 mondes differents

A+++++++++++++

Amicalement
Christophe

PS: sur ma 335I E30,entre le boitier de la 535I et celui d la 730 I,c'est identique pourtant c'est pas les meme ref a un chiffre pres

Tu m'étonnes mais bon si tu dis que ça n'a rien changé.Je suis tout de meme surpris que BMW ai crée deux ref de boitier pour un meme résultat.
Pour les e36 les refs sont les memes, en l'occurence 0261200402 et 0261200405 mais les prog sont différentes.Les boitiers arrivent vierges et bmw code le bon progamme.

A+

ETK a écrit :Pour les e36 les refs sont les memes, en l'occurence 0261200402 et 0261200405 mais les prog sont différentes.Les boitiers arrivent vierges et bmw code le bon progamme.

A+

ah OK
ceci dit, sans te mettre en doute, j'aimerai bien tester un boitier ...402 pour 325 sur ma 320, juste par curiosité
Mais que BM reçoive les boitier vierge et les programme ensuite, ça je m'en doute un pitit peu