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Bonjour a tous!

Alors voila, suite a un probleme de joint de culasse, j'ai changé le moteur de ma 318is E36, et depuis c'est la catastrophe ... impossible de lui faire tenir le ralentit et une conso d'environ 20l/100

J'ai controlé tous les elements plusieurs fois mais je ne trouve rien!

Par contre on ma dit qu'il fallait changer le calculateur en meme temps car il est specifique a chaque moteur??? Donc j'aimerai bien savoir si quelqu'un pourrait me dire si c'est vrai car moi cela me semble bizard ...

Je prescise tout de meme qu'avant elle tournée impeccable donc je ne comprend pas ce qu'il se passe

J'espere que vous pourrait me venir en aide et je vous en remercie d'avance

salut!
je suis entrain de remplacer le mien justement! qu'a tu conservé de l'ancien moteur! car pour ma part, j'ai absolument tout récupéré du mien, (volant moteur, rampe injection, faisceau, ect....), afin justement d'être sur que tous les éléments fonctionnent correctement. tout n'est pas gagnez d'après ce que tu dit.

En fait j'ai aussi tout conservé, je n'ai changé que le bloc sur lequel j'ai remis tout mes anciens elements, c'est pour ca que je ne comprend pas pourquoi ca ne marche pas

effectivement c'est curieu , peut être quand la passant à la valise tu pourrai avoir plus de renseignements! je commence à m'inquiéter pour la mienne , le moteur que tu a remonté étai plus jeune ou plus vieu ? car lemien à une année antérieur par rapport à l'age de la voiture, et déja il y avait quelques différences (volant moteur et embrayage complètement différents), par contre pas de différence sur faisceau!

salut,
tu as monté le meme type moteur au moins ?
la sonde lambda est bien en place ? l'actuateur de ralenti bien rebranché ?
a+

C'est bien le meme moteur, je ne connais pas l'année mais je n'ai rien trouvé de different avec mon ancien, sinon la sonde et l'actuateur sont en places et operationnels, je vais la passer au diagnostique car je ne vois pas ce qu'il peut y avoir, mis a part la compatibilitée du boitier ....!

... y a des differences en fonction de l'année du moteur?

salut ba moi j'ai changer le moteur de mon oncle sur un 3.25 i e36 en gardant tous se qui était sur sont ancien moteur ( faisceau , rampe d'injection etc.. ) et le nouveau moteur tourne nickel et sans changer le calculateur malgré qu'il soit resté plus de 2 ans dehors sans tourné a part quand ont la démarré pour la première fois le ralenti étaint instable mais au bout de 10/15mn il tourné nickel donc c'est sur que se qui t'arrive n'est pas normal pour moi . bon courage quand meme

Salut !

ben, je pense qu'après un diag chez BMW tu sera fixé, je pense pas qu'il y ai eu quelconques modifs sur cette motorisation.
par contre on connait tous la faiblesse du joint de culasse sur les 1ère 318is et il me semble que BMW en été conscient et peut être ont-il apporté une amélioration de ce côté ( à confirmer quand même ) mise à part ça je pense que les 1ère 318is jusqu'à la dernière c'est pareil.

HS : elle à l'air superbe ta caisse, des photos peut être ?

A+Mark///M

Merci pour votre aide, pour la compatibilitée c'est bien ce que je pensé, surement que le diag me dira ce qu'il ne va pas (peut etre bien que j'ai mal remis un truc mais je ne vois pas quoi !)

Sinon pour les photos, comment faut faire pour les afficher en dessous du message?

Ps: merci du compliment Mark

Salut !

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A+Mark///M