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Bonjour à tous,

- Lors du premier demarage de la journée la voiture à des ratées(comme une coupure entre le regime de ralenti et 1000tr/min.
- Elle fume beaucoup et blanc
- 15 à 20 min plus tard je coupe le contact et là elle demarre niquel, tourne comme une horloge et ne fume plus du tout.

- Pour information
- Pas de mayo sur le bouchon d'huile.
- Malgré le remplacement du joint de couvre culasse 3 bougies sur 6 negne dans l'huile.

Est-ce que le fait que les bougies begnent dans l'huile peut faire quelle ne sont à bonne t° qu'aprés un certain temps de fonctionnement.

Faut-il que je remplasse le couvre cullasse ?

Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée.

@+

deja je pense que si tes bougie sont pleine d'huile cela peux entrainer que tu ai du mal a demmarer

soveur a écrit :Bonjour à tous,

- Lors du premier demarage de la journée la voiture à des ratées(comme une coupure entre le regime de ralenti et 1000tr/min.
- Elle fume beaucoup et blanc
- 15 à 20 min plus tard je coupe le contact et là elle demarre niquel, tourne comme une horloge et ne fume plus du tout.

- Pour information
- Pas de mayo sur le bouchon d'huile.
- Malgré le remplacement du joint de couvre culasse 3 bougies sur 6 negne dans l'huile.

Est-ce que le fait que les bougies begnent dans l'huile peut faire quelle ne sont à bonne t° qu'aprés un certain temps de fonctionnement.

Faut-il que je remplasse le couvre cullasse ?

Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée.

@+

J'ai eu le meme problème sur la mienne pour les démarage j'ai changé le joint et depuis plus de blem pour démarrer, de plus c'est pas cher à changer et tourner sur 3 cylindre c'est pas top