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salut!

bon comme je trouve que la boite de vitesse est un peu ferme meme assez ferme pour pas dire tres ferme et que les rapports passent vraiment pas aussi bien que sur une twingo je em demandais si c'etait normal que la boite de vitesse soit un peu accrocheuse qu'il faille pousser le levier un ti peu fort pour que els vitesses passent surtout a chaud!
je me demndais si c'etait normal sur e30 par exemple zete en seconde retrograder en premiere, il m'a falu au moins 4 a 5 secondes en tout pour que le levier aille dans la premiere, c'est quand emme lomg, ça accroche un peu je trouve !
faut dire que sur uen twingo ça passe tout seul, mais bon enfin voila koi!
c'est norrmal ou pas!
decrivez moi comments elles passent vos vitesses!

merci

seconde -->première ????
je fais jamais ça moi!!!??

bah faut bien retrograder !

Il est possible que ton embrayage soit un peu fatigué.
Ou que le circuit de commande ait besoin d'être purgé.
Si le liquide de frein n'a pas été changé depuis un certain temps, fait le faire, et profites en pour purger le circuit d'embrayage (ça se fait ensemble)
A+

bon et bah alors ça sera purger dans 4 ans!

323i casi neuve a écrit :bon et bah alors ça sera purger dans 4 ans!

Ce doit être fait tous les 2 ans !!!!!!

si c'etait normal sur e30 par exemple zete en seconde retrograder en premiere, il m'a falu au moins 4 a 5 secondes en tout pour que le levier aille dans la premiere, c'est quand emme lomg, ça accroche un peu je trouve !

Mais tu serais pas un peu fou 323 de passer de 2eme en 1ere .C est normal que ce soit dur ,mais c est sur toute les autos comme cela .
,Surtout si tu fais fond de 2 puis retrogradage en 1ere ,j ose meme pas voir ça

ben alors damien tu vas la casser ta boite,

Tout est question de "tours", c'est comme si t'essayais d'enquiller la marche arrière quand tu roule à fond !!

la première je la met que pour démarrer à un feu rouge ou dans les vrais embouteillages qd j'ai la 525, avec la 325 cé carrément le démarrage en seconde

Biz

Ah ces jeunes, bon, si tu tiens à ta caisse tu arrêtes ce genre de bêtise tout de suite, 2 - 1 c'est uniquement à l'arrêt, à moins que tu n'attaques l'ascension de la tour Eiffel par les escaliers , sinon sur E30 la boite en bon état ça n'accroche pas, c'est pas débordant de précision mais c'est trés souple. Fais ce que te conseillent les pros de la méca et vois aprés...

Au fait j'avais oublié, ya longtemps que ta fais la vidange boite (et pont) parce que sinon faudrait y penser ou bientot on l'appeler casicassée!!
Biz