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Salut, j'ai une question toute simple:
J'ai un joint de bouchon de vidange en cuivre qui est du type à écrasement c'est à dire qu'il y a une "boursouflure" sur une des face du joint qui s'écrase quand on le serre . Dans quel sens faut-il mettre ce type de joint, faut-il mettre cette "boursoulflure" contre la tete du bouchon ou contre le carter?
Merci

Salut,

Les joints cuivre à écrasement ont normalement une rainure sur une des faces. Cette rainure va contre la tête du bouchon.

A+.

bon, moi génèralement, je fais l'inverse..
je considère que le joint va rester fixe par rapport au carter pendant le serrage et donc, mets le coté plus résistant coté tête de vis..

Moi je fais pareil que ol54!
Et ça fuit pas...

ol54 a écrit :bon, moi génèralement, je fais l'inverse..
je considère que le joint va rester fixe par rapport au carter pendant le serrage et donc, mets le coté plus résistant coté tête de vis..

Ben moi aussi je faisait comme ça, malgrè mais recherche sur google je n'ai rien trouvé de vraiment concré...
J'ai juste trouvé: "prener le bouchon, mettez-y le joint avec la rainure vers le haut (c'est ce qu'on m'a toujours dit en cours)" . Donc si j'ai bien interpreté la rainure va contre le carter. Pour en être sur j'irais quand meme demander à mon garagiste, mais n'hésitez pas à donner vos avis. Merci pour vos réponse.

ol54 a écrit :bon, moi génèralement, je fais l'inverse..
je considère que le joint va rester fixe par rapport au carter pendant le serrage et donc, mets le coté plus résistant coté tête de vis..

Salut
+1

Moi j'ai toujours fais comme ça ,et pour moi c'est le plus logique ,et le plus economique,on peut le reutiliser

plusieurs fois

a+

Moi je n'utilise que des joints cuivre plat des deux cotés !

Mais si je devais utiliser un joint à écrasement je mettrais le coté à écraser vers le carter car à mon avis de ce coté, la portée de joint a un meilleur état de surface que sur le bouchon (car plus facile à usiner)

A+

Ben mon père avait sa clio qui lachait une petite goutte d'huile régulièrement par le bouchon de vidange. Il a demandé à son mécano la raison et celui-ci lui a dit : "il y a un sens pour le joint de vidange ..."

Mon choix vient de cette explication.

lo,

j'utilise du téflon moi tu serres sans rien casser ni ecraser

a+ pat

salut à tous !!!

la question fatidique " y a t'il un sens au joint de vidange?! " hi ! hi ! hi !!!
cette question passe de generations en generations !!!
mon pére la posait deja a son pere...je l'ai posait au mien...et mes enfantsd me la poseront peut etre si on fait encore des vidanges !!!

alors pour moi il n'y a pas veritablement de sens...
g essayé les deux cotés et au final y a rien ki change ...
par contre utiliser plusieurs fois ce type de joint est a vos risques et perils...une chance sur deux pour que monsieur ne veuille plus faire son travail et laisser une goutte par terre...et là c pas terrible...
alors un conseil : ces joints ne s'utilisent qu'une fois ou alors un jour vous ferez la vidange deux fois coup sur coup !!!