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Bonjour,

J'ai deux client un a une M3 E46, l'autre une M5 E 39, ils utilisent de la castrol 10W60 tsw,

Pour l'instant pas de recul sur la E46 ( un trajet de 800 kms, rajout 0.5l), mais mon client avec sa M5 E39 me dit consommer 1 l/500 kms

Merci de m'indiquer les votre pour comparé.

Salut à tous

Ca donne envie une M5 e39 d'occas vu les prix d'occas mais qd j'entend les consomation d'huile ca calme c'est stressant de savoir qu'au bout de 500 km faut remettre 1l meme pas moyen de faire 1000 bornes sans se salir les paluches surtout avec de l'huile haut de gamme qui coute la peau du [...censuré...].

Un paradoxe pour une caisse de ce standing.

Pour la M3 e46 ca à l'air d'etre pareil a priori enfin bon c'est fait pour se faire plaisir mais c'est du à quoi que ca consomme autant?Quels frais faut t'il faire pour abaisser cette conso excessive?

decaps34 a écrit :Salut à tous

Ca donne envie une M5 e39 d'occas vu les prix d'occas mais qd j'entend les consomation d'huile ca calme c'est stressant de savoir qu'au bout de 500 km faut remettre 1l meme pas moyen de faire 1000 bornes sans se salir les paluches surtout avec de l'huile haut de gamme qui coute la peau du [...censuré...].

Un paradoxe pour une caisse de ce standing.

Pour la M3 e46 ca à l'air d'etre pareil a priori enfin bon c'est fait pour se faire plaisir mais c'est du à quoi que ca consomme autant?Quels frais faut t'il faire pour abaisser cette conso excessive?

Je voulais proposer a mon client de passer en motul soit :

15w50 300v ou en 20w60 le mans.

Qu'en pensez vous? le vanos a t il besoin d'une basse visco a froid?

Merci de vos reponse.

Il semblerai qu'il est préférable pour la vie du double vanos de rester en Castrol 10w60 TWS.
Les propriétés de cette huile sont quand même bien au dessus de celle que tu as cité.

Pour ces moteur, il faut impérativement rester avec l'huile préconisée par BMW

Hum, je vais parler pour la M3 E46:

CE N'EST PAS NORMAL!!!!!!!!!
Même quand j'ai eu un problème de fuite d'huile dû à un raccord mal sérré........j'en consommais pas autant sur 1000 km.
Depuis que tout fonctionne, ma consommation est de .......0L!!!!!

A surveiller!!!!!!

Il paraît qu'il faut jauger à chaud, pour bien se rendre compte du niveau.
Vous confirmez et si oui quelle est exactement la démarche à suivre ?

Le Patriarche a écrit :Il paraît qu'il faut jauger à chaud, pour bien se rendre compte du niveau.
Vous confirmez et si oui quelle est exactement la démarche à suivre ?

il ne faut pas plutot jauger a froid ? je commence a douter moi aussi la

MIL_BUS_M3E46 a écrit :Depuis que tout fonctionne, ma consommation est de .......0L!!!!!

+1. Je vidange tous les 8000/9000km et je n'ai jamais rajouté un seul litre d'huile entre 2 vidanges.

decaps34 a écrit :Pour la M3 e46 ca à l'air d'etre pareil a priori enfin bon c'est fait pour se faire plaisir mais c'est du à quoi que ca consomme autant?Quels frais faut t'il faire pour abaisser cette conso excessive?

mais non une m3 e46 ne consomme pas d'huile , si elle en consomme autant c'est qu'il y a un blem

j'en suis a ma 3eme m3 et je n'est jamais eu de soucis d'huile , maintenant je rajoute 1/2 litre environ pour
10 000 kms parcouru ce qui est plus que raisonnable