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Bonjour à tous,

Je désirerais connaître le système de liaison entre le collecteur (je pense) et le tuyau portant les catalyseurs.
Un ralentisseur même pris à une allure très lente dans un supermarché à eu raison de ce système de fixation....
l'échappement perd maintenant à ce niveau là...
Maintenant qu'elles sont les pièces "flotantes et fixes ? Peut être pourrais je intervenir par soudure si dégats il y a .....

Des idées ou vues exposées m"apporteront "joie et bonheur"

Merci

Pascal

La jonction se fait par bride avec deux vis par tube.

En general quand on tape dans cette zone, ca casse sur le collecteur, juste avant cette bride , sur la partie flexible en accordéon..

ianik a écrit :La jonction se fait par bride avec deux vis par tube.

En general quand on tape dans cette zone, ca casse sur le collecteur, juste avant cette bride , sur la partie flexible en accordéon..

Yo,

Est ce effectivement le collecteur ? ou un tuyau reliant le collecteur au restant du pot ?

Merci

piloujos a écrit :Yo,

Est ce effectivement le collecteur ? ou un tuyau reliant le collecteur au restant du pot ?

Merci

La partie flexible est partie integrante du collecteur.



De toute maniere c est un peu parler dans le vide, rien ne vaut une inspection visuelle.

ianik a écrit :La partie flexible est partie integrante du collecteur.



De toute maniere c est un peu parler dans le vide, rien ne vaut une inspection visuelle.

Yo,

Un grand merci, dans un premier temps de viens de souder et remplir la bête, maintenant je vais commencer à chercher une ligne complète, 200.000 bornes, et si je dois virer la ligne, autant chercher quelque chose de particulier, tout en pouvant passer le controle technique en Belgique.

Donc si un d'entre vous connaît une bonne adresse, je suis preneur....

En tout les cas un grand merci à toi.

Pascal

Bonjour à tous,

Une adresse, un site pour une ligne d'échappement complète soit origine soit améliorée mais sérieux...

Merci

Pascal