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Bonjour à toutes et tous,

Aprés deux semaines de non utilisation avec ma 730i j'ai pas mal de problèmes pour la démarrer (elle tourne sur 4 cylindres), sur la route c'est la même chose, impossible de monter dans les tours et n'avance pas. (pour info, elle est toujours dans un garage pas humide).
Et en général le lendemain tout est rentré dans l'ordre, elle fonctionne normalement.
Si quelqu'un a la solution cela m'eviterait le "coup de bambou" de chez BMW.
Par avance,merci et bonne journée.

richardBM

salut,
Km du moteur ?
entretient fait ?
le faisceau d'allumage est en bon état ?
a+

manuz1 a écrit :salut,
Km du moteur ?
entretient fait ?
le faisceau d'allumage est en bon état ?
a+

Bonjour,
197000 km
Entretien fait chez BM (800€) il y a moins de 10000 km.
A priori le faisceau a l'air ok.
Hier, même problème, donc pensant à l'humidité, je l'ai laissé toute la journée au soleil capot ouvert ,pas d'amélioration.
Par contre, ce matin tout est ok ! !
Merci et @ +
Richard.

richardBM a écrit :Bonjour,
197000 km
Entretien fait chez BM (800€) il y a moins de 10000 km.
A priori le faisceau a l'air ok.
Hier, même problème, donc pensant à l'humidité, je l'ai laissé toute la journée au soleil capot ouvert ,pas d'amélioration.
Par contre, ce matin tout est ok ! !
Merci et @ +
Richard.

Yo,

peut etre un problème sur le regulateur de relenti , au fait c'est une E32 (probable si en 6 cylindres) ou E38 ?

Ton niveau d'eau est OK, pas de mayo dans l'huile ?

A+

salut,
nettoie ton actuateur de ralenti et regarde le régulateur d'essence si la durite de dépression n'est pas pleine d'essence.
a+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

peut etre un problème sur le regulateur de relenti , au fait c'est une E32 (probable si en 6 cylindres) ou E38 ?

Ton niveau d'eau est OK, pas de mayo dans l'huile ?

A+

Salut,

Pas de souci de ralenti, pas de mayo (pompe à eau neuve aussi), tous les niveaux sont ok.
Je vais quand même changer le faisceau électrique, je verrai bien.
Oui c'est une E32 de 1991.

@+ et merci

manuz1 a écrit :salut,
nettoie ton actuateur de ralenti et regarde le régulateur d'essence si la durite de dépression n'est pas pleine d'essence.
a+

Bonjour,
Tout est ok, elle ne déconne que si l'on ne s'en sert pas pendant quelques jours.
Le lendemain (donc elle a bien chauffée) tout reviens dans l'ordre !

Merci et a+.

salut,
tes durites d'essence sont en bon état ?
Essaye de la faire marcher sans bouchon d'essence quand elle fait ca, peut etre un pb de mise à l'air, c'est une piste.
a+

manuz1 a écrit :salut,
tes durites d'essence sont en bon état ?
Essaye de la faire marcher sans bouchon d'essence quand elle fait ca, peut etre un pb de mise à l'air, c'est une piste.
a+

Bonsoir,

Ok pour le conseil, la prochaine fois qu'il y a ce problème je ferai le test.
Encore merci et a +
Richard

Salut,
sur mon E30 aprés avoir débranché la batterie elle a mal marché pendant au moins 2 jours, mais depusi plus de pb.
a+