Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un connait le type de gaz utilisé dans les climatisations de BMW E30 en mars 1987 (R12 ou R134a)?

Merci

c pas marquer sur ton compresseur ?
sinon prend la ref de ton comp on pourras surement t'aider avec ca
eric a+

Si rien n'a été remplacé, c'est du R12 normalement. T'as plein de frigoristes qui font des recharges avec des gaz de substitution pour 150€ environ

salut,
tu as des bouchon de clim comment ? si c'est type valve de roue c'est du R12 logiquement.
a+

Merci à tous.

Je suis allé mettre mon nez un peu plus profond dans le moteur et en nettoyant la plaque du compresseur, il est clairement indiqué dessus: Refrigerant R12.
Par contre je ne sais pas si les précédents propriétaires l'ont changé. Il y a eu deux proprio avant moi. Le précédent je suis certain que non et le premier proprio je ne pense pas non plus puisqu'il l'a revendu en 1991.
Est ce qu'un centre auto type Norauto peut changer le liquide selon vous?

Lohermoso a écrit :Merci à tous.

Je suis allé mettre mon nez un peu plus profond dans le moteur et en nettoyant la plaque du compresseur, il est clairement indiqué dessus: Refrigerant R12.
Par contre je ne sais pas si les précédents propriétaires l'ont changé. Il y a eu deux proprio avant moi. Le précédent je suis certain que non et le premier proprio je ne pense pas non plus puisqu'il l'a revendu en 1991.
Est ce qu'un centre auto type Norauto peut changer le liquide selon vous?

lo,

tu peu y mettre un gaz de substitution , type : R416,R413,DI24 chez valeo clim ils le faisaient , il faut demander
avant . Chez feu rouge , ils n'ont pas étaient de me le dire tente le coups chez les frigoristes
type spécialistes de la réfrigération ( frigos , véhicules spéciaux etc...) certains ont du R12 .... attention à la quantité , tu dois avoir
sur le devant du compartiment moteur , une etiquette avec le detail !

a+ pat

Lohermoso a écrit :Merci à tous.

Je suis allé mettre mon nez un peu plus profond dans le moteur et en nettoyant la plaque du compresseur, il est clairement indiqué dessus: Refrigerant R12.
Par contre je ne sais pas si les précédents propriétaires l'ont changé. Il y a eu deux proprio avant moi. Le précédent je suis certain que non et le premier proprio je ne pense pas non plus puisqu'il l'a revendu en 1991.
Est ce qu'un centre auto type Norauto peut changer le liquide selon vous?

Vu le boulot à faire et le cout pour une E30, je vote pour du R12 avec système à l'origine (sauf si la climatisation est un ajout après sortie d'usine)