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bonsoir probleme sur ma 325 e30 de 1987 elle ne demarre plus.il y a pas d' etincelle aux bougies .de quoi ça pourrez venir

Bonjour,

Déjà peux tu nous informer du modèle de ton auto ? E30, ok, mais 325i, Is, Ix - phase1, 2 ???

Sinon, cela peut provenir de beaucoup de choses en fait !
Je te conseille de prendre le temps de lire ce premier post et celui-là
Tu as déjà une bonne base pour tester pas mal de choses, puisque quand un M20 équipé en Motronic (lequel pour toi ?) ne veut pas démarrer, ça peut être :
- Problèmes de relais de pompe ou de DME (mais dans ton cas, je pense que celui de DME est hors cause puisque tu as des étincelles)
- La bobine (mais même remarque qu'au dessus)
- La pompe, qui ne fonctionne plus ou qui n'a plus assez de pression (dans ce cas, ce post là est intéressant)
- Les injecteurs qui ne font plus leur boulot (grippés ou non commandés par le calculateur)
- Le calculateur, qui ne trouve pas l'information de la position des pistons (pmh), donc problèmes de capteurs sur le volant moteur (mais je ne suis pas sûr que dans ce cas il alimenterai les bougies)

Voilà, tu as un peu de boulot en perspective ; concernant tes bougies, elles allument régulièrement et franchement ou simplement une fois et plus rien ?

Bon courage, mais une E30 325 (laquelle ?) avec un M20, ça en vaut la peine !!! Ca chante bien
Tient nous au courant, que nous puissions t'aider.

a+
Nautilus

merci pour le message c est une 325 i de 1987 je ne sais pas si c est m20 l essence arrive bien mais je n est pas d etincelle aux bougies merci

salut,
regarde si le courant arrive à la bobine, et test tes capteurs PMH.
a+

Salut,

As tu lu les posts ? Et surtout, as tu pu commencer à tester les différents points cités ? Première chose, les relais, plus la bobine.

a+
Nautilus

P.S: T'es où en normadie ? Je passe de temps à autre par là.

comment faire pour voir çi le courant arrive à la bobine merci .je suis de la manche

manuz1 a écrit :salut,
regarde si le courant arrive à la bobine, et test tes capteurs PMH.
a+

comment faire pour tester le courant à la bobine+ les capteurs PMH merci

nautilus a écrit :Salut,

As tu lu les posts ? Et surtout, as tu pu commencer à tester les différents points cités ? Première chose, les relais, plus la bobine.

a+
Nautilus

P.S: T'es où en normadie ? Je passe de temps à autre par là.

j 'ai trouvé la panne c ètait le relais de DME merçi

Ok, super alors !

Bonne route !

a+
Nautilus

salut
moi j'ai en reserve un calculo en 073 un relais de DME et celui de la pompe
faut que je trouve maintenant les deux capteur vissé sur la cloche d'embrayage de ph1
y a tjrs une panne un jour de ce coté sur 325 e30.

content pour toi en tout cas