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Voilà cela fait à peut près 3 mois que j'ai acheté cette 325i mais j'ai un problème récurant de témoin moteur (le temoin orange en forme de moteur).

J'ai déjà amené la belle 2 fois chez le concessionaire et ils ont
- la première fois reprogrammé le boitier éléctronique
- la deuxième fois changé la sonde lambda

et la je viens de la ramener ce matin car le témoin s'est rallumé... (moins de 100km chaque fois après être sortie du garage)

alors si vous avez déjà rencontre ce problème (j'ai utilisé la fonction de recherche du site, mais les sujets que j'ai trouvé ne parlait que de la fameuse sonde lambda) ou si vous avez une idée de quoi cela peut bien venir, n'hésitez pas, cela m'aiderait bcp...

Bonjour

Le témoin de defaut moteur peut s'allumer pour divers problème que seul un diag te diras.

Quel defaut bmw ton t'il diagnostiqué ?

Tu as peut-etre une autres sonde lambda de HS, si il t'en on changé qu'une les autres etaient peut etre en fin de fonctionnement.

on verra bien le diagnostic... mais pour l'instant cela fait 3 jours qu'elle est chez le doc et toujours pas de nouvelles...

diagnostic du garage, catalyseur déféctueux (intérieur fondu)

me demande bien ce qui peut faire fondre l'intérieur d'un catalyseur....

Bonjour,
Combien de kilomètres ta voiture ?

Salut,

est ce qu'elle tournait sur ses 6cyl?

Sinon, on peut mettre en cause une deux bobines, le débit mètre. Un mauvais mélange conduit à la fonte du corps de cata, à cause d'une température de combustion trop haute. Sinon trop longtemps à fond? Moins probable. ä voir

Bye

elle a 51'000km...

vais discuter avec le garage demain soir, vous tiens au courant...

Bon alors tout a été changé sous Garantie EURO BMW, ce qui est la bonne nouvelle

Il semblerait que ce soit la faute à la sonde lambda défectueuse qui envoyait des infos erronées au moteur. L'ancien propio a du rouler comme un sac avec le voyant allumé, la voiture étant sous garantie... Y'a des blaireaux partout...

Voilà une histoire qui fini bien...