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Bonjour à tous,

J'ai une 530I e39 de 2001. Le thermomètre d'eau est toujours resté pile poil au milieu du cadran quelque soit la saison et l'utilisation. Maintenant sur autoroute et aussi en descente il est trop bas et le chauffage est faible.
En ville ou au ralenti il reste au milieu.
Serait-ce par hasard le thermostat? Est-il facile à changer? quel cout?
Merci à tous.

Salut à tous,

Oui c'est bien le thermostat qui est bloqué en position ouverte.
J'ai eu les mêmes symptomes l'automne dernier.
Ce qui fait que quand tu roules la température chute, et redevient normale en ville.
@+
Jibouille

jibouille a écrit :Salut à tous,

Oui c'est bien le thermostat qui est bloqué en position ouverte.
J'ai eu les mêmes symptomes l'automne dernier.
Ce qui fait que quand tu roules la température chute, et redevient normale en ville.
@+
Jibouille

merci Jibouille je vais le changer.