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Salut à tous,

J'ai le nez dans le réglage de la "carburation" de ma 528 et en tapant la référence "0 280 160 226" (régulateur de pression d'essence) sur Google je suis tombé sur un magnifique topic extrèmement bien fait et complet sur le système d'injection qui équipe "à peu près" nos vieilles BM.

Je dis "à peu près" car c'est un topic du site PLANETE-205.com
Mais j'ai souvent entendu dire que c'était kif-kif.

En tout cas ça m'aide beaucoup dans mes recherches, voici le lien:
CIRCUIT INJECTION LE2-JETRONIC => Description du fonctionnement, pannes et remèdes



A+
Greggy.

Oui, les premieres 205 GTI ont effectivement le meme système d'injection que "nos" BMW...

Encore une fois, ne t'arrete pas trop a la ref. exacte du regulateur de pression....ca n'est pas une constante.

ztyph a écrit :Encore une fois, ne t'arrete pas trop a la ref. exacte du regulateur de pression....ca n'est pas une constante.

Apparemment c'est en fonction des dates de production:
Listing des références Bosch

A+
Greggy.