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Bonjour,

Après avoir lu plusieur topic ici, j'ai conclut que je doit avoir un souci de lambda (pb de ralenti instalble, legere ratées a l'acceleration, conso plus elevée) deplus elle a maintenant 140.000km.
Au CT que je viens de faire, il y a 0 souci de pollition et je me demande si le fait qu'elle déconne entraine forcement une pollution plus elevé (comme j'ai pu le lire dans plusieur topic)...
Qu'en pensez-vous ?

Merci

je pense que si la sonde est morte tu vas surtout plus consommer; la polution va surement monter un peu mais cela veut pas dire que tu seras hors limite 8- )
par contre tu risques de caller a l arret avec les prob de ralentit

8- )

Merci R1devil... tu me confirme mon diagnostique ... le probleme de callage je commence a connaitre, mais plutot que d'accuser la mecanique, je me retournais la faute...

On me propose une sonde lambda pour 318is mais d'après le vendeur, bien que la sonde soit 100% compatible, la prise n'est pas la meme que sur ma voiture et il faudrait donc (simplement) adapter les fils......

Quelqu'un peux t'il me confirmer cette affirmation ?

salut, je peux pas te confirmer la compatibilite mais faudrait savoir si tu as besoin de reprogrammer au niveau de la sonde
8-)

R1devil a écrit :Faudrait savoir si tu as besoin de reprogrammer au niveau de la sonde
8-)

Arf .... je savais pas que ca se programmais ces petites bete... c pas du plug and play ? comme les clé usb ?

Je vais continuer mes recherches

il me semble que tu dois reprogrammer quelque chose quand tu changes la sonde sinon cela peut l 'abimer
8-(

salut,

ben tu as quoi comme valeur à la pollution car vu que ta voiture est d'avant 94, tu peux passer le Ct sans un cata et une sonde.

a+

manuz1 a écrit :ben tu as quoi comme valeur à la pollution car vu que ta voiture est d'avant 94, tu peux passer le Ct sans un cata et une sonde.

C'est vrai que la valeur ne figure pas sur le CT, mais le gar qui l'a fait m'as dit qu'il n'y avait aucun souci à ce niveau... il a peut etre bleuffer pour faire son pro...

Cet histoire de reprog commence a me chagriner, il me semblait que plusieur membre du forum ont changer la leur eux meme....
La sonde qu'on me propose est pour 318is de 98... donc un moteur m44 (si je ne me trompe pas...) alors que j'ai un classic M42 ....

savez vous si elles ont les meme caractéristique ?

pti up... desfois que
lambda de M42 (de 1993) = lambda M44 (de 1998) ?

salut,

ben regarde la ref qu'il y asur la sonde c'est le mieux , et demande si connection est la meme que la tienne, logiquement cela devrais etre identique si les deux sont en injection bosch.

a+