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bonjour

mon huile de boite à 3 ans et 30 000 km
la pemière est parfois dure à passer

le pont c'est pareil


comme je vais faire changer le joint d'arbre (flector)
car c'est bein ça qui est dead !
et qqs silentblocs,
je me demandais si c'était pas l'occasion de faire les vidanges des transmissions

qu'en pensez-vous ?

et mecacyl à 120 000 ?

merci d'avance

salut

Tu peux faire la vidange des deux comme ca ca sera fait surtout que c'est assez rapide ( on en prend juste plein la tronche )

Pour le type d'huile, dans le pont je met de la carrefour je me rappelle plus le type par contre. ( 75W90 mais vraiment pas sur )

je' crois que les normes sont : SAE 80 norme API-GL4 , je mettais référé à ce truc pour mon pont je crois.

Pour la boite je peux pas te dire, j'ai jamais vidangé, jamais regardé , il me semble bien qu'elle soit d'origine ... je m'en soucis pas , elle perd pas d'huile, elle a presque 300Kkm et marche comme dans ses premiers km

Pour ce qui est de macacyl, j'y crois pas trop à ce truc après je critique pas vu que j'ai pas testé.

++

Salut,

Normalement, vidange boite + pont + freins tout les 2 ans (voir moins pour les gros rouleurs) !!!

Pour boite et pont, le seul risque c'est de les bousiller...
Par contre les freins, le seul risque c'est de se foutre en l'air...

Tu pourra lire dans plusieurs sujet qu'une petite vidange a bien souvent résolu les bruit et pti problème boite/pont.
Trop de gens néglige ces entretiens (cout minime) vitaux à la bonne santé de nos bébés ! ! !

A+

salut,

ben a chnager le flector fait chnager le joitn spi de [...censuré...] de boite , et la vidange sera faire en meme temps, logiquement la boite c'est tous les 60000-70000, fait le pont aussi;

a+