Forum 6enligne.net

Salut tout le monde.

Je viens de faire une vidange moteurn avant que le symbole ne s'allume.

Je me pose une question.

Je ne vais pas me servir de ma clef d'entretient pour virer le voyant puisqu'il n'y en a pas d'allumé, mais donc ca va tout decallé ?

En gros le voyant vidange risque de s'allumer dans 1500 km (chiffre au hazard), je remetrait donc le voyant a zero, mais du coup je risque de depasser ma futur vidange de 1500 km... etc...

Je ne sais pas si je me fait bien comprendre, mais il est tard, et c''st pas facile

Ca ne risque poas de decallé les voyant inspection I et II ?

Merci

salut!

tu n'as plus qu'à te fier au kilométrage maintenant

tu note comme sur une auto sans OBD

gaetan92 a écrit :Salut tout le monde.
Je viens de faire une vidange moteurn avant que le symbole ne s'allume.
Je me pose une question.
Merci

Ben t'as fais ta vidange, même si c'est avant l'allumage du voyant d'inspection, tu fais ta RAZ !
Autrement, comment veux tu savoir quant faire la prochaine vidange, si t'as pas remis à zéro au moment ou tu roules avec de l'huile neuve.
Et puis, perso, ma vidange, je la fais toujours au passage de la 2ème à la dernière led verte, sur le bargraphe, j'attend pas que le voyant d'inspection soit allumé, car si c'est pour vidanger une huile crado, épaisse, avec des peaux dedans, c'est pas la peine.
LEs poussoirs hydrauliques et les Vanos, ça fonctionne avec de l'huile, pas avec du goudron...
Ce faisant, mes vidanges atteignes quant même les 12000 à 14000km, mais je vidange une huile relativement fluide, ambrée, pas une matière visqueuse, noire, et difficilement identifiable comme huile moteur .
Aaaah, la mise à la messe de la borne 7...
A+
Fanfoué

Salut,
Béh oui, pourquoi se prendre la tête : vidange donc -> RAZ

Ok, merci.

RAZ faite, tout les voyant au vert