Forum 6enligne.net

bonjour je voulait savoir d'ou pouvait provenir les vibrations que je ressent lorsque je m'arrete a un feu rouge .Par exemple je ressens de légères vibrations sous mes pieds je penserait a la ligne d'echappement ma bm est une 328i e36 coupe de 1996 merci coordialement geoffrey 328M

peut etre les silent blocs du moteur qui font vibrer ta caisse
faut voir leur état..
Idem pour ceux de l'échappement, t'as mater sous ta voiture quel gueule ils ont?

salut,

si vibration dans le spied c'est plutot le moteur , ton ralentie est à combien de tr/min ?

Combien de km ?

filtre à air d'origine ?

a+

je dirait que la vibration vient surtout au dessous du siège conducteur je vais regarder aux silent blocs de la ligne car je ne pense pas que c'est le moteur mon ralentit est stable 800trs/min et lorsque j'ouvre le capot les vibrations moteurs sont normals est que cela pourrait etre une chicane de désooudé dans la ligne qui bougerait et provoquerait ces vibrations ? ma voiture a 125000 km merci les gars

salut
verifie bien le support de l'echappement fixé sur la bv , ça vieillit assez mal, par contre c tres accessible pour remplaçement et egalement sur le plan financier chez bmw

A++

salut,

mais un M52 cela vibre pas au ralentie le moteur doit pas bougé, ensuite la ligne est fixé par un silentbloc donc si le silentbloc est cassé ou fatigué y a aucune raison que la ligne touche la voiture et retransmette des vibrations à celle ci, si ta ligne touche à la caisse c'est que elle est mal positionnée.

a+

le mieu est de verifier si ta ligne est bien en place comme cela a ete dit plus haut et apres tu mets des SB neufs et ca devrait allez

petite question on t'aurai pas rentré dans les fesses il y a pas longtemps car sur la voiture d'une amie on avait tordu sa ligne est ca faisait un bruit de malade car la ligne touchait sous la caisse

manuz1 a écrit :salut,

mais un M52 cela vibre pas au ralentie le moteur doit pas bougé, ensuite la ligne est fixé par un silentbloc donc si le silentbloc est cassé ou fatigué y a aucune raison que la ligne touche la voiture et retransmette des vibrations à celle ci, si ta ligne touche à la caisse c'est que elle est mal positionnée.

a+

salut
et sur E30 ?

chez moi ça ne vibre absolument pas au ralenti, RAS, par contre quand j'ouvre le capot je vois le moteur avec des petites secousses, idem vu sur 320 parfaitement entretenue par BMW et achetée neuve à l'époque

Est ce normal docteur? (j'en suis à mon troisieme moteur et ils ont tous fait çà)
Merci !

La voiture est partie au garage et je leur est dit de vérifier les silentblocs il me semblait fatiguer et de repositionner la ligne si posible correctement je vous tiendrait informer par la suite

stratos a écrit :salut
et sur E30 ?

chez moi ça ne vibre absolument pas au ralenti, RAS, par contre quand j'ouvre le capot je vois le moteur avec des petites secousses, idem vu sur 320 parfaitement entretenue par BMW et achetée neuve à l'époque

Est ce normal docteur? (j'en suis à mon troisieme moteur et ils ont tous fait çà)
Merci !

salut, ben tu apelles quoi vibration ? de toute facon le m 20 est plus ancien donc peut vibrer plus qu'un M52.

a+