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Bonjour à tous,

Quelques petits (??) soucis m'inquiètent sur ma 330i (2002)

- Le voyant orange d'huile s'allume quelques secondes après chaque démarrage (à chaud comme à froid) pour s'éteindre au bout d'une minute (toujours le même temps entre le moment ou le voyant s'allume et ou il s'éteint)... pb électronique ou de pression d'huile ??

- Sur les petites irrégularités de la route, les plaques d'égout ou les bandes rugueuse, j'entends un bruit metalique à l'avant gauche qui parfois couine en même temps... Le bruit ne s'entend que vitre ouverte, pas de symptome particulier au volant

Hellllllpppppp
merci !

Salut
Déja il faut vérifier le niveau d'huile, le 3.0 L est connu pour en consommer un peu.
La prochaine révision est dans combien de km?
Pour le bruit, tu lèves la roue et tu regardes s'il n'y a pas de jeu au niveau des rotules et des silent blocs
a+

Bonjour,

Merci pour cette réponse.
Le niveau d'huile est correcte, la voiture sort de l'inspection II (3000km)

sylbac a écrit :Bonjour,

Merci pour cette réponse.
Le niveau d'huile est correcte, la voiture sort de l'inspection II (3000km)

bonjour
serait - il possible que tu me listes "en mp" pour pas polluer ton post en HS, les travaux détaillés qui ont été fait lors de ton inspection 2 et le prix si cela ne te déranges pas ? J'ai ma 330ci qui va y passée dans 1000kms
cela me donnera une idée . ..
Aussi, si c'est une boite auto , as tu fais faire la vidange (voir topic sur vidange BA).je te remercie par avance

a++

Pour avoir eu une 330ci cab et une 330i 4 portes je peux te dire que les 2 consommaient 1l par 3000-4000 km. Donc verifie ca a froid. Pour le couinement peut etre les silentbloc de train av.

Une idée pour le voyant d'hule ?
up !

Ba quand il s'allume en orange normalement c'est qu'il faut faire l'appoint. Si c'est quand tu coupe le contact c'est pas urgent mais s'il s'allume en route a faire rapidement.

bonjour j ai le meme probleme sur une 316 ti depuis 2 ans ,ce serait une sonde d huile a nettoyer ou a changer,je ne sais pas ou elle se situe,a bientot

pierrot630 a écrit :bonjour j ai le meme probleme sur une 316 ti depuis 2 ans ,ce serait une sonde d huile a nettoyer ou a changer,je ne sais pas ou elle se situe,a bientot

depuis 2 ans... ça serait qd mme temps de s'en occuper non?

check56 a écrit :Pour avoir eu une 330ci cab et une 330i 4 portes je peux te dire que les 2 consommaient 1l par 3000-4000 km. Donc verifie ca a froid. Pour le couinement peut etre les silentbloc de train av.

Si tes ex voitures consommaient 1L pour 3000-4000 km ca voudrait dire qu'environ à chaque passage chez BMW(oil service ou inspection) ton carter est presque vide, arrètons de fabuler, si le 3.0 litres etait aussi gourmand en huile ca se saurait et c'est qu'il y aurait véritablement un problème!