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Bonjour

je possède une M535I E28 de 1986. Comme ca fait quelques temps qu'elle n'est pas allée au garage, les diodes vertes de l'indicateur de maintenance sont éteintes ( il n'en reste qu'une) et le voyant service est allumé.

En me baladant sur le forum j'ai trouvé le mode de RAZ de l'indicateur, mais je ne suis pas sur que cela s'applique à la mienne (je n'ai pas regardé combien de pin j'ai sur ma prise).
Je connaissais déjà cette méthode de principe, mais je n'arrive pas à me décider à franchir le pas, car je crainds le court circuit !

Y a t-il un risque particulier, et si oui, pensez vous que les clé de remise à jour vendues sur Ebay par exemple soient fiables ?

Merci d'avance de vos réponses.

Salut,
Il y a toujours un risque. C'est pour cela que dans la faq on recommande de mettre une résistance sur ton fil
@+

Salut

Juste pour conclure.

Je l'ai fait et c'est nickel (je l'ai d'ailleurs fais plusieurs fois avec la résistance et ca marche super bien)

Merci chu