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735i 89
Publié : mar. juil. 08, 2003 2:47 pm
par Invité
qui peux me dire comment fonctionne l'injection e32 735
ou se trouve les ponpe d'injection un dans le réservoire et lautre ?
et tous les tubes plastique qui parte de l admition
le garage ici ma foutue le bordelle dans l'injection je me retrouve pas

Re: 735i 89
Publié : mar. juil. 08, 2003 6:26 pm
par Invité
ca a lair d'etre un sacré bazarre ta caisse.tu est sur paname ou au maroc
Re: 735i 89
Publié : mar. juil. 08, 2003 8:11 pm
par xedos2809
cptflam a écrit :ca a lair d'etre un sacré bazarre ta caisse.tu est sur paname ou au maroc
c clair que c un peu bizarre.... avoir des pompes a injection mécaniques dans le coffre ????
Re: 735i 89
Publié : mar. juil. 08, 2003 9:01 pm
par guitoune
Salut,
sur la mienne il y a une pompe imergée dans le reservoir,puis les rampes d'injection, la pression est regulée a 3 bar.Seul la 750I a le droit a deux pompes.
le filtre a essence se trouve sous le siege arriere droit.
a+
Re: 735i 89
Publié : mar. juil. 08, 2003 9:09 pm
par Invité
guitoune a écrit :Salut,
sur la mienne il y a une pompe imergée dans le reservoir,puis les rampes d'injection, la pression est regulée a 3 bar.Seul la 750I a le droit a deux pompes.
le filtre a essence se trouve sous le siege arriere droit.
a+
precise quand meme qu'il sous la caisse cote banquette ar d
sinon il va enlevé la banquette ar et cherché partout

Re: 735i 89
Publié : mar. juil. 08, 2003 9:43 pm
par zob-zob
Lut,
La pompe est à côté du filtre à l' ar.d. sous la voiture.
C' est elle qui donne la pression qui est régulée plus loin....
Et l' injection électronique ouvre les injecteurs au bon moment pour finir

.
Tu n' as pas de pompe à injection mécanique puisque c' est électronique.....
Pour les tuyaux que tu as sous le capot, cherches des photos sur le net, ça sera + clair
qu' une explication
Ci@o,
Nanard.
Re: 735i 89
Publié : mer. juil. 09, 2003 9:32 am
par Invité
La pompe peut être sous la banquette arrière ou dans le réservoir (c'est le cas de ma 730 de 07/88).
Si c'est le cas, tu enlève les tapis du coffre et il y a une trappe genre ovale visée sur le plancher du coffre. Tu défait les vis et tu as accès au réservoir et à la pompe... Penses à supprimer la pression d'essence avant de la démonter (Il faut enlever le fusible de pompe et mettre le moteur en route. Au bout de quelques secondes, le moteur cale : il n'y a plus d'essence pour l'alimenter).
Bon courage.
Re: 735i 89
Publié : mer. juil. 09, 2003 9:22 pm
par Invité
alors personne ne sait si il y ya mis le feu a sa caisse?
