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Salut à tous!!

Je suis le proprio d'une 320i e36 de 95 (vanos) et il s'avère que j'ai un problème dessus:

Après avoir rouler avec la voiture, le moteur tourne nickel, mais en le laissant au ralenti un peu plus d'une minute j'ai des claquements et en accélérant un peu (5000 tr) plus rien pendant quelques secondes. Ces claquements se manifestent de façon légère au debut et plus le temps passe plus le bruit d'un mazout prend place.
Ce que j'ai constaté c'est qu'il y a 2 claquements ditincts: un très irrégulier (tac tac tac de temps en temps) et un autre bien régulier ( c'est ce qui fait le bruit de mazout). J'ai l'impression que ces bruits viennent du côté de la chaine et du vanos et il me le fait surtout quand il fait chaud ( à partir de 28°)

Il est bon de savoir qu'une vidange en 10W40, un nettoyage moteur, ont été faits il y a 4000 km et ce bruit ne se manifeste que moteur à chaud.

Donc voila, en esperant avoir vos lumières pour m'éclairer . A+

Salut!
Combien de kilométres ta bm,?
Le tendeur de chaine a été changé?

++

salut!

elle a 222 000 et des brouettes, non je ne pense pas que le tendeur a été changé, je l'ai eu à 216 000

Salut, commence par ton tendeur de chaine et fait controler ton vanos a mon avis c'est l'un des deux.

jean-phi a écrit :Salut, commence par ton tendeur de chaine et fait controler ton vanos a mon avis c'est l'un des deux.

ok merci!!!!

et donc ?

salut sujet qui m interresse car j ai eu le meme soucis sur mon e34 525i moteur m50 sans vanos qui tournait comme un diesel verdict poussoirs tiens nous au jus

poussoirs poussoir poussoirs !

Depassé 200 Mkm les poussoirs sur E36 a moins que y'ait eu des vidange super souvent et super entretien bas il arrive un moment ou faut les changers !

yo c clair qu a un moment faut les changer mais faut pas non plus trop attendre sinon c est les portets de poussoirs qui faut changer avec et la c est pas le meme tarif