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Quelle huile faut-il pour une E46 de 1998 ?
Dans le manuel, ils disents "seules les huiles "longlife" sont autorisées, et "doit toujours répondre aux spécifications ACEA : A3 et ACEA : B3".
Est-ce que de la Mobil 1 0W40 tri-synthétique superdyn trouvée chez Speedy correspondrait ?
Je précise que je fais beaucoup de ville.

Aussi : tous les combien faut-il faire sa vidange. Evidemment, ça dépend de comment on roule. Mais sur le manuel ils disent quoiqu'il arrive tous les ans. Alors que chez BMW ils m'ont dit tous les 25000km ou tous les 2 ans (en fonction de ce qui arrive en premier).

Si je fais une vidange ailleurs que chez BMW, est-ce que c'est tous les 25000 ou tous les 15000km ? Et si je remets à zéro le compteur de maintenance ailleurs que chez BMW, il marquera la prochaine visite dans COMBIEN de km ?

Je suis conscient qu'il vaut mieux la faire souvent, c sûr !

Merci

Je viens de trouver ceci : http://www.imperialoil.ca/Canada-Francais/...TechDetails.asp

apparemment la 0W40 Mobil 1 SuperSyn correspond aux normes BMW ACEA A3.

Je présume qu'elle est longlife, je ne sais pas.

"Mobil 1 avec SuperSynMC 0W-40 :
Circule jusqu'à -54 °C et se pompe à des températures inférieures aux huiles minérales des grades de viscosité comparables.
Huile conforme aux exigences des normes ACEA A3/B3/B4-02 et des spécifications de constructeurs d'automobiles européens comme Mercedes-Benz, Porsche et BMW.
Huile conforme à la norme 229.3 de Mercedes-Benz. "

Voilà, je me fais part de mon investigation au fur et à mesure !

@+

320ipackluxe a écrit :Je viens de trouver ceci : http://www.imperialoil.ca/Canada-Francais/...TechDetails.asp

apparemment la 0W40 Mobil 1 SuperSyn correspond aux normes BMW ACEA A3.

Je présume qu'elle est longlife, je ne sais pas.

"Mobil 1 avec SuperSynMC 0W-40 :
Circule jusqu'à -54 °C et se pompe à des températures inférieures aux huiles minérales des grades de viscosité comparables.
Huile conforme aux exigences des normes ACEA A3/B3/B4-02 et des spécifications de constructeurs d'automobiles européens comme Mercedes-Benz, Porsche et BMW.
Huile conforme à la norme 229.3 de Mercedes-Benz. "

Voilà, je me fais part de mon investigation au fur et à mesure !

@+

MP a suivre lol tu sauras tout

kalin0u a écrit :MP a suivre lol tu sauras tout

Salut,

moi je mets de la Castrol 5W40 ou 10W40 ou 15W40 selon l'humeur et je ne respecte pas l'intervalle BMW je la fais tous les 10 000.

Moteur : M43B19 avec 170 000 km

Bye
Clément

salut,
il faut imperativement mettre de la norme ACEA A3 B3 B4, LL98

tu as plein d huiles que tu peux mettre, du moment qu elles respectent ces normes

SHELL HELIX ULTRA 5W40
CASTROL GTX5 5W40

etc etc....

A+
Chris

Salut,

Officiellement, tu peux mettre une huile 5W40 qui respecte la norme Bmw LL98.

Sinon, je te conseillerais de mettre une bonne huile 10W40 ou 15w40 en respectant les intervalles de vidange "classique", tous les ans, ou tous les 15000km.

A+
Tom

C'est tout les 20000 en LL98 mais rien n'empeche de réduire l'interval, au contraire.
Pour choisir l'huile c'est simple c'est marqué homologuée ll98 sur le dos du bidon, la derniere que j'ai acheté c'etait Shell Helix Ultra 5W40 qu'on trouve en centre auto ( il t'en faut 6.5l )
Evite une 0Wxx c'est vraiment de la flotte

PS : Pense à te trouver une douille de 36mm pour démonter le filtre à huile.

salut,


http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=158

a+

FIA a écrit :C'est tout les 20000 en LL98 mais rien n'empeche de réduire l'interval, au contraire.
Pour choisir l'huile c'est simple c'est marqué homologuée ll98 sur le dos du bidon, la derniere que j'ai acheté c'etait Shell Helix Ultra 5W40 qu'on trouve en centre auto ( il t'en faut 6.5l )
Evite une 0Wxx c'est vraiment de la flotte

PS : Pense à te trouver une douille de 36mm pour démonter le filtre à huile.

juste pour info chez bmw ils mettent au oilservice de la castrol 0w40 ll01, alors biensur on peut mettre de la 5w40 en vidangeant tous les 15000km maxi, mais les intermediaire de l'indicateur de maintenance (soit 25000km) sont à respecter uniquement avec des huiles 0w40 LL 01 ou 0w30 LL04.
pour info une 0w30 castrol EDGE LL04 coute 5l env. 70€ dans un centre auto

Moi dans ma 323i de 2000 j'ai mis de la 0w40 et je trouve qu'elle consomme un peu moins par rapport à de la 5w40.

Maintenant ce moteur (320i) est de 1995 ou même plus vieux je ne sais plus, une 5w40 LL98 devrait faire l'affaire.

Pour les boites de vitesses il me semble que toutes les e46 sont livrées avec de l'huile à vie, donc on peut vidanger mais l'huile coute la peau des coui.......

shell helix 5w30 elle est ll-04 donc tu peux la garder 25000km ou 2 ans, on la trouve partout


Spécifications et agréments :
ACEA C2, C3, A3/B4

BMW LongLife 04

Mercedes-Benz 229.31 / 229.51

VW 504.00 / 507.00

Chrysler MS - 11106

Shell Helix Ultra Extra est une huile moteur "Low-SAPS", c’est-à-dire à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre.

Sa formulation extrêmement étudiée assure un nettoyage maximal de votre moteur, grâce aux agents purifiants spéciaux qui piègent activement et en permanence les souillures et dépôts nocifs.

Ce lubrifiant précurseur "100% synthèse" assure une protection optimale du moteur et du dispositif de post-traitement des gaz d’échappement pour une conduite haute performance

Shell Helix Ultra Extra permet un allongement considérable des intervalles de vidange : jusqu’à 30 000 Km ou 2 ans.

Shell Helix Ultra Extra est homologuée par les plus grands constructeurs automobiles : Renault, Peugeot, Citroën, Mercedes-Benz, Volskwagen, BMW, Suzuki