Bonjour à Tous,
En changeant une ampoule HS sur mon TB j'en ai profité pour mettre des ampoules dans les emplacements vides, situés à cotés de ceux prévus pour les anti brouillards.
résultat : j'ai un voyant de ceinture de sécurité qui s'allume et s'éteint au bout de 15sec , cela m'évite de l'oublier parfait.
Un second : "check engine" de couleur rouge !!! qui s'allume et clignote sans vouloir s'arreter.
Ne sachant pas à quoi il correspond et m'en étant passé jusqu'à lors, j'ai enlevé la diode, je finissais par avoir mal aux yeux.
pouvez vous me dire à quoi il correspond et qu'elle est sa fonction ?
Merci d'avance
A+
Voyant Check Engine
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- soony
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Re: Voyant Check Engine
Bonjour,
c'est pareil sur ma 850, le voyant n'avait pas d'ampoule.
Le marché américain l'imposait, en europe non, donc on a pas l'ampoule.
Le voyant s'allume quelques secondes au démarrage et s'eteind.
C'est surtout pour lutter contre la polution, s'il est allumé, c'est généralement du a un probleme aux sondes lambdas ou aux catalyseurs. (généralement, pas toujours hein!)
Si tu fais faire un test de pollution, ça devrait te confirmer qu'il y a un probleme
Vincent
c'est pareil sur ma 850, le voyant n'avait pas d'ampoule.
Le marché américain l'imposait, en europe non, donc on a pas l'ampoule.
Le voyant s'allume quelques secondes au démarrage et s'eteind.
C'est surtout pour lutter contre la polution, s'il est allumé, c'est généralement du a un probleme aux sondes lambdas ou aux catalyseurs. (généralement, pas toujours hein!)
Si tu fais faire un test de pollution, ça devrait te confirmer qu'il y a un probleme
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Re: Voyant Check Engine
Bonjour,soony a écrit :Bonjour,
c'est pareil sur ma 850, le voyant n'avait pas d'ampoule.
Le marché américain l'imposait, en europe non, donc on a pas l'ampoule.
Le voyant s'allume quelques secondes au démarrage et s'eteind.
C'est surtout pour lutter contre la polution, s'il est allumé, c'est généralement du a un probleme aux sondes lambdas ou aux catalyseurs. (généralement, pas toujours hein!)
Si tu fais faire un test de pollution, ça devrait te confirmer qu'il y a un probleme
Vincent
Je suis un peu rassuré, mais le mystère demeure.
Ma 730I est une E32 et n'a pas de pot catalytique, le mystère reste donc entier.
A+
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