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Salut a tous en plus de ma 330d et du 325td j'ai aussi une petite supercinq pour aller au boulot,et aujourd'hui en passant devant Geant casino j'ai vu le prix de l'ethanol 85, il ete 0,80cts!!!J'ai demande a la caissiere et elle m'a dit qu'il y avait de probleme,donc j'ai mis 15euros,presque 20 litres.
La voiture roule bien,un pote qui a un 325i veut essayer
Est-ce qu'il ya des risques de rouler a l'ethanol?
Toutes les voitures essences peuvent rouler?
(Est-ct que j'ai fait une connerie en mettant dans la R5?)
Exprimez vous!!

djsam a écrit :Salut a tous en plus de ma 330d et du 325td j'ai aussi une petite supercinq pour aller au boulot,et aujourd'hui en passant devant Geant casino j'ai vu le prix de l'ethanol 85, il ete 0,80cts!!!J'ai demande a la caissiere et elle m'a dit qu'il y avait pas de probleme,donc j'ai mis 15euros,presque 20 litres.
La voiture roule bien,un pote qui a un 325i veut essayer
Est-ce qu'il ya des risques de rouler a l'ethanol?
Toutes les voitures essences peuvent rouler?
(Est-ct que j'ai fait une connerie en mettant dans la R5?)
Exprimez vous!!

Il faut des moteurs spéciaux pour l'e85 !! Si tu en mets une fois je ne crois pas que tu puisses casser ton moteur, a priori, mais ce n'est pas a refaire !!
C'est un carburant très corrosif notament avec les durites et à moyen terme si tu roules avec ça dans un moteur non adapté tu vas avoir des soucis...
Un autre souci c'est qu'il faut que le moteur soit capable de mesurer le taux d'éthanol dans le réservoir afin d'assurer une bonne combustion, vu que quand tu mélange avec du sp dans ton réservoir le pourcentage n'est automatiquement plus de 85%...
Pour l'instant je crois que seuls saab, volvo et ford commercialisent des modèles adaptés en france.

Aie aie aie.....ça craint pour la super 5 alors........

Franchement si tu en as mis juste une fois je ne pense pas que tu risques grand chose, mais je ne suis pas spécialiste de la question ?! Je ne sais pas trop si en une fois tu peux tuer un moteur ou pas, moi je dirais non, mais je ne suis pas mécanicien ?!
Si quelqu'un est callé sur la question ??

Salut djsam,

D'après ce que je sais avec le E85 on consomme environ 30% de plus d'essence est ce que tu pourrait nous confirmer ça. Si c'est confirmer cela enlève tout l'intérêt que l'on peut trouver a cette type de carburant car appart les biens faits écologiques encore à confirmer aujourd'hui, cette essence a beaucoup d'inconvenient, et ce retrouverait a penne moin cher que le SP95.

+

Salut,
un ami cherche des renseignements à ce sujet, il souhaiterai equiper une 330i. Y a-t-il des retours d'experiences ?
Perso je pense que ça ne vaut pas le coup, le GPL etant, à mon sens, la meilleure alternative..

l'éthanol, c comme le GPL, on en parle bcp et dans 5 ans ce sera fini...
Bien sûr ce n'est que mon avis..

Oui sauf que le GPL ça fait 30 ans que ça existe, voir plus.
Pour avoir roulé au GPL environ 150.000 km, je peux dire qu'economiquement c'est purement et simplement genial, avec une bonne install.

Salut,

Voilà les principales modifs pour rouler au Superethanol:

Soupapes et sièges de soupapes spécifiques
Bougies plus froides
Injecteurs (débit augmenté, tenue à l'alcool optimisée)
Boitier papillon en alu
Calculateur d'injection spécifique
Filtre à essence "export" (le bioéthanol contient beaucoup plus de dépôts que l'essence)
Module pompe à essence et jauge à carburant (tenue à l'alcool optimisée, pression différente)

De plus les pas d'entretien sont rapprochés (entretien séverisé).

Si utilisation de Superethanol sur des véhicules non prévus pour,risques de:

dégradation de l'etancheité des soupapes
explosion en tubulure d'admission
grippage de piston (température de combustion plus élevée)
dégradation du pot catalytique
dégradation du circuit carburant...


Y'a qu'à demander

En bref,
vue les modifs a faire et la surcosommation en gendrer par l'utilisation du E85.
On peut dire que economiquement parlant ce n'est pas interessant.