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Bonjour.
Est ce que le visco est standard sur toutes les BMW ou est il different pour certains modèles? Le mien est HS. C'est pour savoir si je peux installé celui d'une 30 ou d'une E34 sur ma E28 par exemple.
Merci d'avance pour vos réponses.

El Gringo 13 a écrit :Bonjour.
Est ce que le visco est standard sur toutes les BMW ou est il different pour certains modèles? Le mien est HS. C'est pour savoir si je peux installé celui d'une 30 ou d'une E34 sur ma E28 par exemple.
Merci d'avance pour vos réponses.

yo,

il differe sur les differents modèles qvu que j'ai un visco de 730V8 et un de 730 6 cylindrezs et ils sont differents.

Envoi moi les 8 derniers chiffres/lettres de ton numero de série pour voir si je peux trouver une equivalence.

A+

salut essaye sur ton vieux avec du wd40 sur la tige derriere la
lanquette metalique et fai boger legerement avant arriere ta lagutte

slt,ça dépend du moteur

Bonsoir.
Ce serait pour un moteur de 528i. En ce qui concerne le n° de série, ça risque de bloquer car la voiture est une 520i, le moteur a été changé avec un 2,8L.

salut,
tu traines pas pour régler le problème, c'est bien.
c'est vrai que ta titine, elle coulait drolement la pauvre cet après midi.

Salut Dreier

C'est pour ça que je sert les fesses à chaque fois qu'il y a une montée. On ne se serait pas arreté dans la descente, ça aurait été bon. Le moteur serait revenu à la température normale. Mais bon.... J'ai commandé de nouvelles pièces comme ça je change tout: pompe à eau, calorstat, courroie. Manque que ce p... de visco

Salut Gringo

Voila ton visco:

http://cgi.ebay.de/LUFTERKUPPLUNG-VISCOKUP...1QQcmdZViewItem

A bientôt

Werner

Merci beaucoup Herr Werner.

en effet dimanche tu arrose les plantes....
werner ta trouve la solution, y a plus qua!!