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salut,

suite a un probleme moteur sur mon m50 j envisage de le changer car j accumule les factures sans vraiment de resultat.

mon modele est un 320i de 1993, apres quelques recherches dans les casses de ma région j ai bien trouvé un bloc moteur qui pourrait m interrésser mais il est de 1998.
il est vendu sans l aternateur, ni le démarreur, ni le systeme d injection pour 1000 euros et affiche 103 000 kms.

1) que pensez vous du prix demandé?
2) est ce que mes pieces du bloc de 1993 iront sur celui de 1998?
3) en 1998, je suppose qu il dispose du systeme vanos vrai ou faux? si oui il a t il un changement au niveau du faisceau electrique? ou du boitier?


merci pour vos reponses

salut tiens va voir ici annonce toute fraiche

http://e30passion.forumactif.com/Pieces-et...0B20-t18686.htm

salut les E30tistes,
je vends un M50B20:
- le moteur nickel 92 000km .....300€
- la boite ..............................150€
- le boitier ..............................50€

pharell a écrit :salut,

suite a un probleme moteur sur mon m50 j envisage de le changer car j accumule les factures sans vraiment de resultat.

mon modele est un 320i de 1993, apres quelques recherches dans les casses de ma région j ai bien trouvé un bloc moteur qui pourrait m interrésser mais il est de 1998.
il est vendu sans l aternateur, ni le démarreur, ni le systeme d injection pour 1000 euros et affiche 103 000 kms.

1) que pensez vous du prix demandé?
2) est ce que mes pieces du bloc de 1993 iront sur celui de 1998?
3) en 1998, je suppose qu il dispose du systeme vanos vrai ou faux? si oui il a t il un changement au niveau du faisceau electrique? ou du boitier?


merci pour vos reponses

merci ero pour l annonce

pharell a écrit :salut,

suite a un probleme moteur sur mon m50 j envisage de le changer car j accumule les factures sans vraiment de resultat.

mon modele est un 320i de 1993, apres quelques recherches dans les casses de ma région j ai bien trouvé un bloc moteur qui pourrait m interrésser mais il est de 1998.
il est vendu sans l aternateur, ni le démarreur, ni le systeme d injection pour 1000 euros et affiche 103 000 kms.

1) que pensez vous du prix demandé?
2) est ce que mes pieces du bloc de 1993 iront sur celui de 1998?
3) en 1998, je suppose qu il dispose du systeme vanos vrai ou faux? si oui il a t il un changement au niveau du faisceau electrique? ou du boitier?


merci pour vos reponses

Oublie vite cette moteur, parce-qu'il ne foctionne pas avec ta voiture.

Ton moteur est un M50B20TU
Le moteur trouvé est un M52B20 double Vanos et BUS/Cansystem.

Il communique ni avec ton boitier, nie avec tous le reste des capteurs.

A bientôt

Werner

quand a prix je le trouve extremement cher !

chobeaub a écrit :quand a prix je le trouve extremement cher !

oui je suis tout a fait d accord avec toi, sachant que dans une autre casse a peine a 10 kms de celle ci on me proposait un 325i coupé pour 1000 euros complete

mais le prix est fixé par le vendeur a nous de faire le choix d investir ou pas.
la le choix etait vite fait

ca y est j ai trouvé mon moteur

il me reste juste a le monter.

a votre avis faut il demonter la boite ou pas?
j ai un ami qui doute que ca passera avec la boite.

d avance merci

Il faut démonter le devant, radiateur et tout le bazar.

Normalement ca passe avec la boite, c'est aussi plus simple que de faire le grand écart autour de boite et moteur pour remetre en place.

Bonne chance et tiens nous au courant

Werner

OU la il y a du travail dans l'air

et oui il y aura du boulot
ca me permettra de mieu connaitre les e36.
pas de probleme je vous tiendrai o courant pour la suite des operations.

si quelqu un a deja fait ca des conseils seront les bienvenus