A Tous Les Possesseurs D'e32

[delphin]

Bonjour à tous,
Le message de Palikao sur le forum me fait penser que j'ai reçu, il y a trois ans environ, un papier de chez
BMW pour faire changer gratuitement le bouchon du vase d'expansion. D'après ce papier, il y avait un défaut de tarage inhérent aux E32, pouvant créer une surpression dans certains cas.
C'est l'avantage de ceux qui font entretenir (rarement) leur voiture chez BM. Un bon point pour eux
A mon avis, renseignez vous pour changer ledit bouchon. C'est pas cher et ça peut sauver gros!.
A+ les Etrentedeuistes...

[bumper]

Salut

Je l'ai changé il y a trois mois ,tous les 150000km ,mais bmw ne me la jamais pris en garantie ,17 euros

La semaine derniere j'ai changé celui de ma 328 ,elle viens de passer 160000km,il m'inspire pas plus

confiance que celui de la 735 ,et pour 16 euros c'est pas la peine de prendre le risque d'une panne.

a+

[patgtr91]

lo,

changé aussi il y a 2 ans j'avais un souci de durites dures !!!

c'est vrai qu'il n'est pas cher !

a+ pat

[manuz1]

salut,
le rappel BMW serait un moyen de ramener les voitures en concession d'aprés un magasinier BMW, par contre cela ne veut pas dire que avec le temps il n'est pas préférable de le changer comme d'autre pièces d'usure.
a+

[ol54]

moi, je ne l'ai pas changé, mais, contrairement à vous, ma E32 est neuve alors..

[PIFOUBMW]

Yo,

Mon pote chez BMW me l'avai echangé gratuitement car il y avait effectivement un rappel, je crois qu'il faut remplacer les bouchons marqués 160 par ceux marqués 200( ou l'inverse, faudait verifier dans le TIS)

A+

[titi750]

Pareil : changé préventivement à ma charge sur ma 750 lors de l'achat en 2000 (déjà + de 7 ans !!).

A+

[WMB]

Bonsoir,

Moi aussi, changé préventivement, c'est pas le prix que ça coute (comparativement à un plein de carburant ).

Il s'ouvre à 2 bars, sur la 750, j'ai vérifié par mise sous pression du circuit pour contrôler l'étanchéité.

a+

[chris_325is]

salut, j'avais eu en 1996, un courrier de chez bmw pour changer gratuitement mon bouchon de vase sur ma 323i e30 (et un pote de chez bm m'a dit que c'était une opération "marketing") pour refaire revenir les propriétaires bm en concession, mais comme c'est dit plus haut, de toute façon, c'est aussi très bien de changer le bouchon de vase, ça évite tout problème
a+ tof

[delphin]

je crois qu'il faut remplacer les bouchons marqués 160 par ceux marqués 200( ou l'inverse, faudait verifier dans le TIS)
A+

Je n'ai pas encore été voir, mais je crois que c'est ça. 160 par 200..